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【納車】実は高級車!スーパーカブ90(HA02)を3.5万円で買ってきた!

ひまじんのバイクブログ | 【納車】実は高級車!スーパーカブ90(HA02)を3.5万円で買ってきた!

今回は「スーパーカブ90(HA02)を3.5万円で納車した話」についてご紹介いたします!

こんな方にオススメ!
  • スーパーカブ90(HA02)の中古購入を検討している方
  • カブ90の相場やデカドラムの価値を知りたい方
  • 中古カブを買うときのチェックポイントを知りたい方
  • 買った後にまず替えるべき消耗品を知りたい方

「スーパーカブ90って中古でいくらが相場?安く買うコツは?」

人気が高く値上がりも続いているので、相場感とチェックポイントを知らずに買うと失敗しやすいです。

今回、筆者は友達からカブ90(HA02)を3.5万円で譲ってもらえました。相場は10万円オーバーなので、かなりラッキーな買い物です。

結論として、スーパーカブ90(HA02)は今や中古でも10万円超えが当たり前の人気車です。安く買うなら状態より「縁(知人からの譲渡など)」が大きく、買った後は古いタイヤやサス周りなど消耗品の交換前提で考えるのが現実的です。

先にお断り
筆者はバイク歴10年以上で、現在グロム(JC75)とスーパーカブ90(HA02)の2台を所有しています。本記事は実際にHA02を購入・整備してきた経験ベースの内容です。中古車の状態は個体差が大きいので、購入は現車確認のうえ自己責任で判断してください。

【結論】カブ90(HA02)は実質「高級車」になりつつある

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まずは結論です!

スーパーカブ90(HA02)は、中古でも10万円を切ることがほぼない人気車になっています。

  • スーパーカブは累計生産1億台超の「世界一売れたバイク」
  • 近年は旧車人気と生産終了で、HA02の相場も上昇傾向
  • 今回は友達から3.5万円で譲ってもらえたが、これは相場よりかなり安いケース
  • 買った後は消耗品の交換を前提に予算を組むのが安心

以下で、相場・車両の状態・中古購入のポイントを詳しく解説します。

スーパーカブ90(HA02)の相場と人気の理由

スーパーカブは1957年から構造を受け継ぎながら進化を続けてきた名車です。

世界一売れたバイクで、累計生産台数は1億台を超えています。タフさと燃費の良さで、今も絶大な人気があります。

近年は古いモデル・新型を問わず値段がどんどん上がっており、HA02のような旧型でも10万円を切ることはほぼないと思った方がいいです。

「なぜここまで値上がりしているのか」を知りたい方は、こちらも参考になります。

あわせて読みたい|スーパーカブが値上がりしすぎ問題と今の買い方

3.5万円で買えた理由とデカドラムの価値

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今回3.5万円という破格で買えたのは、友達から直接譲ってもらえたからです。

中古車を相場より安く手に入れる一番の近道は、実は知人からの譲渡です。販売店やオークションの相場とは別枠で取引できることがあります。

さらにこの個体は、貴重な「デカドラム」のスーパーカブでした。

デカドラムはブレーキの効きに優れ、ヤフオクではドラムブレーキ単体でも2万円以上で取引されることがある人気パーツです。

納車車両の状態チェック

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車両の状態は「普通」といったところでした。

  • エンジンは絶好調で、キック1発で始動。テスト走行でも異常なし
  • リアサスペンションの錆がひどく、これは要交換
  • タイヤは「2017年11週目」の超古いタイヤで、これは即交換レベル
  • 全体的に錆は多いが、磨けばそこそこ綺麗になりそう

エンジンが好調でも、タイヤやサスなどの消耗品は別物として見る必要があります。

さすが優等生バイクで、エンジンの調子は文句なしでした。

中古カブを買うときのチェックポイント

今回の車両を踏まえて、中古カブを買うときに見ておきたいポイントをまとめます。

  • エンジン:始動性(キックの掛かり)・異音・アイドリングの安定
  • タイヤ:製造年(側面の4桁表示)とひび割れ。古ければ交換前提
  • サス・足回り:錆や抜けがないか
  • ブレーキ:効きと、デカドラムなど価値あるパーツの有無
  • 全体の錆:磨いて落ちる表面錆か、進行した腐食かを見極める

知人からの譲渡でない場合は、ヤフオクなどの個人売買も選択肢になりますが、トラブルもあるので注意点を押さえておきましょう。

あわせて読みたい|ヤフオクで車体購入はアリ?トラブル事例と注意点

買ったらまず替えたい消耗品

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中古で買ったカブは、まず消耗品をリフレッシュすると安心して乗れます。

特に古いタイヤは、見た目が大丈夫でもゴムが劣化してグリップが落ちているので最優先です。

プラグも安価なので、始動性やフィーリングの基準を出すために替えておくのがおすすめです。

カブ系の定番プラグ|まず基準を出したい中古車の最初の1本に
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リアサスの錆や抜けが気になる場合は、社外サスへの交換で乗り心地が大きく変わります。

あわせて読みたい|カブ90のリアサスをYSS DTGへ交換した体験談

HA02のパーツ事情も知っておこう

HA02は人気の一方で、年式が古く一部の純正パーツは廃番が進んでいます。

買った後のメンテを考えると、パーツの入手ルート(純正・社外・流用)を把握しておくと安心です。

整備全般の進め方は、難易度別にまとめた一覧も参考にしてください。

あわせて読みたい|スーパーカブで自分でできるメンテ一覧

よくある質問

Q1. スーパーカブ90(HA02)の中古相場は?

状態にもよりますが、現在は10万円を切ることはほぼありません。人気と旧車化で値上がりが続いているため、安く買うなら知人からの譲渡などの縁が大きいです。

Q2. デカドラムってそんなに価値があるの?

ブレーキの効きに優れ、人気が高いため中古市場でも重宝されます。ドラム単体でもヤフオクで2万円以上で取引されることがあります。

Q3. 中古カブを買ったらまず何を替える?

古いタイヤが最優先です。次にプラグ、オイル、必要に応じてリアサスなど。エンジンが好調でも消耗品は別物として交換前提で考えましょう。

まとめ

最後までご覧いただきありがとうございました!

スーパーカブ90(HA02)は、今や中古でも実質「高級車」になりつつある人気車です。

  • 相場は10万円オーバーが当たり前。今回は友達から3.5万円で入手
  • デカドラムなど価値あるパーツの有無もチェックポイント
  • エンジンが好調でも、タイヤ・サスなど消耗品は交換前提
  • HA02はパーツ廃番も進むので、入手ルートも把握しておくと安心

これから消耗品を替えつつ、カスタムも進めていく予定です。実はマフラーはもう購入済みです(笑)。

以上、ありがとうございました!

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