今回は「カブのアサスペンションの交換手順」をご紹介いたします！
こんな方におススメ
- カブのリアサスペンションを探している方
- カブで高性能サスを探している方
今回購入したのは「YSS製のリアサスペンション330mm」となります！
評判も良く、YSS製品なので間違いないです！
テスト走行で試乗しましたが、ものすごく良い動きします！
街乗り＋少し走りたいぐらいであれば十分すぎる性能です。
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※写真だとスプリングがオレンジ色に見えますが「真っ赤」です！
サスの全長がノーマルと同等なので、交換しても違和感を感じることは無いと思います
早速交換したいと思います！
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純正車高で安心
330mmのリアサスなら、画像の通りほぼ同じ長さです。
なので交換後も違和感なく安心して乗ることができます！
交換手順
交換手順
- YSSサスのトップ側のカラーを交換する
- 片方ずつリアサスを交換する
作業時間：15分
実はツインサスの交換は非常に簡単です！
それでは詳しく紹介いたします！
1. YSSサスのトップのカラーを交換する
初期は肉厚のカラーが付いているので、付属の薄いカラーに交換する必要があります。
クランプがあれば楽なのですが、無かったのでラチェットとゴムハンマーで叩きだしました。
今回の力作業はこれだけです！
2.片方ずつリアサスを交換する
■ 車体左側
リアサスは上下2か所で固定されているので、外します。
リアサスを引っこ抜きます！
新しいリアサスを取付けます。
■ 車体右側
同様にリアサス上下のネジを外します。
こちらも同様に取り付けたら作業完了となります。
マフラー交換より簡単ですね！
ちなみにですがプリロード調整も出来ます！
付属品の棒を差し込む穴があるので、左右に回すとH(ハード)かS(ソフト)にすることが出来ます。
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
テスト走行で近所を走りましたが、このリアサスは凄く良い動きします！
簡単なセッティングしかできませんが、カブには十分すぎるほどの性能
是非少し良いリアサスが欲しい方はYSSサスはかなりおススメです！
以上、ありがとうございました！
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