今回は「HJC製の激安フルフェイスのレビュー」を致します！
最初にお伝えすると安物感は一切無く、値段以上の価値があると思います！
- 日常使いできる、フルフェイスが欲しい方
- HJC製のフルフェイスが気になっている方
- フルフェイスの買い替え時期が近い方
- HJC製のフルフェイスのモデルが知りたい方
フルフェイスなのに驚異の1.4万円です！（笑）
ちなみに今使っているフルフェイスはSHOEI製で4万円もするので半額とかの次元ではありません！
そこで今回は「SHOEI (QWEST)」と比べて「快適性・質感」など、日常使いが可能かレビューしたいと思います。
それでは、どうぞ！
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HJCってどこの国のメーカー？
HJCは「韓国」の老舗ヘルメットメーカーです。
なので「ヘルメットメーカーとしての実力はそれなりにある」と言えると思います。
OEMなども行っていることから、それなりの評価があるメーカーと言えます。
Amazonレビューも概ね好評！
Amazonのレビューもかなり好評が高く「値段の割に悪くない！」と言ったレビューが多かったです！
頬のクッションに関しては同じ意見を持っており、純正が35mmパッドだと思いますが圧迫感が凄まじいです！
そのため、標準体型であっても25mmパッドを別途買っておいた方が困ることは無いと思いました！
実際にC-15モデルを買ってレビュー！
- 快適性も含めて1.4万円とは思えない
- 外装、インナー含めて安物感は一切ない
- Lサイズに関してはSHOEIと同じサイズ感
- インナークッションが分厚すぎて、頬っぺたが痛い
最初にお伝えいたしますが、自分が購入したのはC-15モデル（エントリーモデル）1.4万円でこのクオリティは正直スゴイと思います！
エントリーモデルで日常使いは十分すぎるぐらい！
フルフェイスは重要装備なので、ケチりたく無いと思う方も多いと思います。
安全性をお金で買っている！と考えると安物は手を出したくないと思うのは当然ですね。
先ほど紹介した通りMotoGP選手のフルフェイスを作っていたりと、HJCはレベルの高いメーカーです。
実際に品質チェックをしたいと思います！
1.快適性も含めて1.4万円とは思えない
本当にこれ新品で1.4万なの？と思ってしまう程、良い感じでした。
安物だと走行中に風圧を感じることがありましたが、そんなことも一切なく、空力設計も良いと思います！
空力設計が悪いと、走行中に景色見るために横向いて、正面に向き直そうと思ったら風圧をめちゃくちゃ感じますね（重た！ってなる）
またシールドロック機能やヘルメット内の熱を逃がすための通気口もあり、自分が使っているSHOEIと比べても見劣りしない機能性です！
アフターパーツも安く、シールドも2,000円、インナーパッドも3,000円程度とかなり安いのでお財布にも優しいです。
■シールド
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■25mmパッド
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この事からも街乗りで使う分においては、HJC製のフルフェイルは非常にコスパが良いヘルメットと言えます！
2.外装、インナー含めて安物感は一切ない
この値段なので内装ケチっているのかと思ったのですが、全くそんな感じもありませんでした。
私が使っているSHOEI(QWEST)と比べても同等レベルだと思います。
クッションの耐久性などはまだ分かりませんが、クッションの脱着も簡単に出来るのでメンテナンス性も非常に高いです。
上記の点も踏まえて機能的なヘルメットと言えます！
3.Lサイズに関してはSHOEIと同じサイズ感
SHOEI / HJC製、どちらもLサイズとなります。
画像の通りサイズ感も変わらず、今までLサイズを使っていたなら同じサイズで大丈夫だと思います。
4.インナークッションが分厚すぎて、頬っぺたが痛い
頬パッドが分厚いため、結構装着時に圧迫感があります。
瘦せ型なら問題ないのでしょうが、馴染むまでは結構押されて不快に感じる人も多いと思います。
ノーマルの頬パッドが35mmなので、キツイ方は別途で頬パッド25mmを購入することをおススメします。
瘦せ型の自分のですらキツイと感じるほどなので、購入時に25mmの頬パッドは必須レベルで買った方が良さそうです。
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■25mmパッド
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HJCは種類豊富でガチグレードは10万オーバー！
実はHJCはフルフェイスのグレードが多数あり、自分が購入したC-15シリーズ以外にも複数あります！
各モデルを簡単に紹介できたらと思います！
RPHA 1N
HJCで最上位モデルであり、MotoGP選手も使用しているガチ仕様のフルフェイスです！
【RPHA 1N】
世界トップクラスのライダーからのフィードバックをもとに設計・開発され、最高峰のロードレースMotoGPやスーパーバイク選手権でHJC契約ライダーが実際に使用しているモデル。 P.I.M. PLUSとカーボングラスによる耐衝撃性能の向上や、高速レース環境に対応したシールドロックシステム、空力特性を追求したシェルデザインを採用するなど、過酷なレースシーンで得たノウハウを余すところなく投入した、FIM･MFJ公認の本格レース仕様ヘルメットです。
引用元：https://www.ec.rs-taichi.com/hjh240.html
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RPHA 11
HJCでハイエンドモデルでカーボンヘルメットやCODなどとのコラボ商品もあります！
【RPHA 11】
ベースモデルであるRPHA11は、圧倒的な軽さと高い衝撃吸収のPIM PLUSシェルを使用し、走行風の導入効率を高めたベンチレーションや内部の気密性を高めるシールドロックシステムを採用するなど、安全性・快適性・空力特性を極めたHJC helmetsのハイエンドモデルです。
引用元：https://www.ec.rs-taichi.com/hjh211.html
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RPHA 71
圧倒的な軽さで通勤からサーキットまで使える万能モデル！
【RPHA 71】
HJC の第 2 世代プレミアム スポーツ ツーリング モデルである RPHA 71 は、市街地の通勤からクロスカントリー クルーズまであらゆるライド向けに設計されており、コンパクトで軽量なパッケージで優れたパフォーマンスを発揮し、プレミアム インテグレーテッド マトリックス (PIM) Evo シェルとマルチ密度 EPS により、強化された耐衝撃性と最大限の保護を提供します。広範囲にわたる風洞試験により、より静かで空気力学的な乗り心地を実現するように設計されたサンバイザー装備の RPHA 71 は、人気の高い前モデルと同じ機能をすべて備えながら、ライダーの全体的なエクスペリエンスを向上させています。RPHA 71 は、第 2 世代の SMART HJC Bluetooth 通信システムにも対応し、ライダーが接続を維持し、前方の道路に集中できるようにします。
引用元：https://hjchelmets.eu/pages/rpha-71
グレー・ホワイト・ブラックの3色があります！
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V10
クラシカルなデザインが好きな方におススメのモデル！
【V10】
軽量ファイバーグラス製シェル、空力性能、素早い交換が可能なバイザーシステム、インカム用ホールなど、クラシカルな雰囲気の中にも機能性や快適性を兼ね備えたフルフェイスヘルメット。
引用元：https://www.ec.rs-taichi.com/hjh248.html
グリーン・イエロー・グレー・ブラック・ホワイトの5色があります！
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F70
ツーリングに良く行く方におススメのモデル！
【F70】
高い視認性・利便性・快適性を備えたグラスファイバースポーツツーリング
引用元：https://www.ec.rs-taichi.com/hjh221.html
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i71
サンバイザーを備えています！ツーリングに良く行く方におススメのモデルです！
【i71】
軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルに、熱気を排出するベンチレーションや鼻の高さに合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能に優れるオールラウンダーモデル。 HJCヘルメット専用設計インカム“SMART HJC 21B & 50B”（別売り）のビルトイン機構を装備し、インカム装着時もヘルメットのデザインや空力性能を妨げることなくツーリングを楽しめます。 また、配線のガイドやスピーカーホールも備え、インカム取り付けも簡単です。
引用元：https://www.ec.rs-taichi.com/hjh247.html
グレー・パールホワイト・セミフラットブラック・セミフラットチタニウムの4色があります！
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C10
HJCのベーシックモデル！迷ったらとりあえずこのモデル！
【C10】
軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
引用元：https://www.ec.rs-taichi.com/hjh252.html
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CS-15
HJCのエントリーモデルです！日常使いで使いたい方はこのモデルで十分です！
ちなみ自分が購入したのはこのモデルです！
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ヘルメットの耐用年数は3年と言われている
一般的にヘルメットの耐用年数は3年程度と言われています。
交換のタイミングは以下になります。
- SGマークの耐用年数で3年程が目安
- 強い衝撃（事故）などの場合は即交換
SGマーク（Safe Goods）で検査をクリアした商品に付けられる認定マークで、ヘルメットの場合は耐用年数が3年となっているため、各メーカーも3年程度を耐用年数としているわけですね。
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
以前と比べると70%OFFのフルフェイスに交換したわけですが、全く不便は感じていません！
街乗りする程度であれば、全然アリだと思います！
やはりレビューでも「頬パッドが分厚くてキツイ」という意見が多いため、キツイと思った方は25mmのパッドを別途で買った方が良さそうです！
以上、ありがとうございました！
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■25mmパッド
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■シールド
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