今回は吸気効率アップの定番パーツ「武川フィルター」の取付です！
グロムの純正フィルターは吸気面積が狭く、フィルタ自体も吸気効率が良くありません。
見てもらえれば分かる通り
武川フィルターは全面で吸気してるのに対し、ノーマルは部分的に吸気してるだけです。
そのためマフラー交換等で吸気が追い付かなくなり
本来の性能が出せないわけです。
今後カスタムを進めていくなら吸気は必ず通る道
ぜひこの記事で参考になれば嬉しいです！
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商品の詳細
付属で粗目のフィルターもついています。
細かいゴミを吸いやすくなるが、さらに吸気効率が良くなる最強アイテム！
もちろん私は「粗目のフィルター」一択です！（笑）
フィルターの比較
細かいフィルター（デフォルト）
細かいフィルター（付属）
光の通り方が全然違います！
ちなみに最初からついてる細かいフィルターで全く問題ありません！
取り付け
取付けはネジを外すだけで非常に簡単！
フィルターを間に挟むだけです。
赤のフィルターがアクセントになって非常にカッコいい！
ちなみにテスト走行の感想ですが、確かに速くなった気がします。（特に高回転）
ただノーマルでは吸気のダクトも小さく、これも吸気効率に影響してそうな気がします。
\ 大口径ダクト取付けました！ /
【グロム】吸気効率アップ！武川 大口径エアダクトを取り付けました
\ ファンネル取付けました！ /
【グロム】OUTEXレーシングファンネルで1馬力アップ！？｜取付方法も解説
そちらも交換してみて変化があるか後日試したいと思います。（後日取り付けました！）
以上、ありがとうございました！
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