【グロム】付けるだけで1馬力アップ!?武川「パワーフィルター」のレビュー

エアフィルター!簡単装着で馬力アップ!

今回はグロムに「武川パワーフィルター」の取付けていこうと思います!

こんな方におススメ!
  • 吸気効率を上げたい方
  • 馬力アップをしたい方

グロムのド定番カスタムとなっており「取付簡単!」「1馬力上がる」「費用対効果が良い!」と評判が中々良いパーツとなっていて、グロム乗りでもかなりの方が付けている印象があります!

そこで実際に取付けてみてレビューをしたいと思います!

 

それではどうぞ!

グロムが抱える吸気問題について

グロムの純正フィルターは吸気面積が狭く、フィルタ自体も吸気効率が良くありません。

以下画像を見てほしくて(上:純正フィルター、下:武川パワーフィルター)です。

見ての通り純正フィルターと比べ吸気面積が格段に多いです。

また吸気面積だけでなく、純正フィルターは分厚く吸気効率が全く良くありません。

塵を吸い込みにくいのは確かですが、ここまで吸気効率が悪いと、馬力を上げて行こうとした際にボトルネックになる可能性があるんですよね・・・

その為マフラー交換など馬力を上げて行くと吸気が追い付かずパーツ本来の性能が引き出せないです。

そこで吸気効率を上げるために、フィルター交換が必要になってくるわけです。

商品の詳細

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付属で「通常・粗目のフィルター」もついています。

細かいゴミを吸いやすくなるが、さらに吸気効率が良くなる最強アイテム!

もちろん私は「粗目のフィルター」一択です!(笑)

フィルターの比較

フィルター(通常)

フィルター(粗目)

光の通り方が全然違います!

完全に好みの問題ですが、迷っているなら「通常フィルター 一択」です!

取り付け

取付自体は非常に簡単で、8本のボルトを外すだけになります!

全てのネジを外したら、以下画像のように間に「パワーフィルター」を挟みます!

最後に先ほど外したカバーをはめ込み、ネジを締めたら取付完了です!(簡単ですね!)

赤のフィルターがアクセントになって非常にカッコいい!

ちなみにテスト走行の感想ですが、確かに速くなった気がします。(特に高回転)

ただノーマルは「吸気のダクト」も小さく、これも吸気効率低下の原因になってそうです・・・

これは「レーシングファンネル」を付ければ解決するので、また後日記事にしたいと思います!

フィルターのメンテナンスも必要です!

公式サイトにも記載がありますが、「1,000キロ毎にエアフィルターの点検・洗浄を行いましょう」とありますので、なるべくチェックはするようにしましょう!

メンテンナンスも非常に簡単なので、是非以下の記事も覗いてもらえると嬉しいです!

まとめ

最後までご覧いただきありがとうございました!

レビューの通り私自身も「費用対効果は良い!」と感じました!

というのもグロムで1馬力と言うと10%以上出力アップとなるため、たった6,000円のパーツでこんなに馬力が上がるなら安いぐらいだと思います!

他にも吸気系パーツを改善しているので、以下記事も参考にしてもらえると嬉しいです!

 

 

以上、ありがとうございました!

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