今回は「グロムに取り付けると満足度が一気に上がるパーツ5選」についてご紹介いたします！
グロムはそのままでも十分楽しいバイクですが、「もっと走りを良くしたい」「見た目をカッコよくしたい」と思ったときにカスタムパーツが気になりますよね。
そこで今回は「高価でも取り付ける価値がある」「実際に満足度が爆上がりする」おすすめパーツを7つ厳選しました。 私なりにまとめてみましたので、ぜひ参考になればと思います。
それではどうぞ！
オススメパーツまとめ！
過去に実際に取り付けたパーツで高価でも入れて良かった！と思えるパーツを紹介いたします！
かなり満足度の高いパーツとなっていますので、ぜひカスタムの参考にしていただければと思います！
1.リアサスペンション
- プリロード調整だけのモデルでも十分快適になる！
- 見栄えもよし！（大事！）
- お値段はピンキリで1万円～10万円越えのモデルもあり！
- 減衰調整できるモデルは神！
- グロムなら一人でも交換可能！
まず最初は「リアサスペンション」です！
見栄えのためにカスタムする方も多いですが、車体の衝撃を吸収するパーツ重要なパーツです！
メーカーもこぞって技術力を注いでいるパーツでもあるので、結構種類も多いですよ！
グロムでも相当数の社外サスペンションがあるので、好きな色だったり、メーカーで選んでみると楽しいと思います！
特に「グロムのリアサスは固くて不評」なので、1万円ぐらいのキタコのリアサスに変えるだけでもグロムは化けますよ！
2.マフラー
- 一番人気のカスタムパーツ！
- 排気音が変われば気分も上がる！
- 見栄え、性能、価格などコスパの鬼！
- 簡単に交換作業が出来る！
バイクの中で一番ド定番のカスタムパーツ「マフラー」です！
社外マフラーに交換する場合は「JMCA対応」であることを確認して購入をしましょう。
マフラー交換には2パターンあり「スリップオン」か「フルエキ」があります。
- スリップオンマフラー
純正エキパイ（エンジンから伸びる部分）をそのまま使い、サイレンサー部分だけを交換するタイプ。
・交換が簡単で費用も比較的安い
・音や見た目を気軽に変えられる
・性能アップはそこまで大きくない - フルエキゾースト（フルエキ）マフラー
エキパイからサイレンサーまで、すべてを交換するタイプ。
・性能アップの効果が高い
・音質や見た目も大きく変わる
・価格が高く、取り付けもやや大掛かり
手軽さ重視ならスリップオン、性能重視ならフルエキ です。
ただグロムの場合、純正が一体型（エキパイ＋サイレンサー）なので、フルエキで買うことになると思います！
オーバー、モリワキ等の名だたるメーカーのマフラーが売ってますので、ぜひお気に入りのマフラーを探してみてください！
3.フロントフォーク
- 見た目は地味だが、性能抜群！
- 入れるとハマる人が多い！（セッティングに・・・）
- リアサス同様に走りが変わる！
- フロントスタンドなどが必要で少し大変！
意外とやる人が少ない「フロントフォーク」です！
ここまで触る人は「ジムカーナ」や「サーキット走行」している方が非常に多いです！
プリロードが付いているフロントフォーク（レーシングブロス製）を付けているが、純正とは別次元の乗り心地になります！
グロムの場合はお値段が6万円程で導入可能なので、余裕がある方などは導入検討してみる事をおススメします！
4.サブコン
- スマホで自由に燃調セッティングが可能！
- 取付はカプラーオンのみ！
- セッティング次第では体感できるほど早くなる！
- モデルによるが「エニグマのSemi-Full」は、ほぼフルコンの機能！
サブコンは「燃料の噴射量などセッティングが出来るパーツ」です！
吸排気以上のセッティング「ハイコンプピストン、エンジン周り」などすると、純正のECUの調整許容範囲を超える場合があり不調になる場合が稀にあります。
スマホでBluetoohにつないで簡単に現地でセッティングできるので、ある程度セッティングをしていて、さらにセッティングしたい方にはめちゃオススメしたいパーツです！
5.バックステップ
- 見た目より乗りやすい！
- 自分に合わせてポジショニングできる！
- 取付難易度は鬼レベル！
- 物によっては高価！
続いて「バックステップ」になります！
むしろ純正より乗りやすいと思います！
またオーバーレーシング製のバックステップを入れていますが、剛性感もすばらしいのでリアブレーキの踏み心地などもめちゃ良くなります。
取付がすこし面倒な点を除けば、万人受けするパーツではないかと思います！
6.ブレンボ
- 見栄えは最高にカッコイイ！
- 制動力が上がる！
- 価格も思ったほど高くない！
- 取付は簡単だが、初心者はやめておいた方が良い！
王道の「ブレンボキャリパー」です！
制動力に関しては純正でも十分な性能ですが、見栄えは最高なので交換する価値はあると思います！
これはバランスによるもので、4ポッドだと250ccクラスの車両重量を止めるほどの性能なのでグロムだとドッカンブレーッキになります。
やりすぎは良くないってことですね・・・
以下記事でも詳しく解説していますので、ぜひ気になる方はどうぞ！
7.アンダーカウル
- 一気にレーシーな見た目に！
- 取付簡単！
- FRPやカーボンなどの素材もあり！
アンダーカウルは見栄えがめちゃレーシーになります！
有名なところだとKITACO製が一番安パイで、FRP製が2.4万円、カーボン製が3万円程の価格帯となっています！
ダウンマフラーの場合、干渉する可能性がありますが、FRP製であればカットで対応できますのでフルカウル好きの方は是非どうでしょうか！？
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
今回は以下のパーツの紹介でした！
- リアサスペンション
- マフラー
- フロントフォーク
- サブコン
- バックステップ
- ブレンボ
- アンダーカウル
実際価格についても1万円以上、ものによっては6万円程掛かるパーツもあります！
ただ満足度が非常に高く今回紹介したパーツも「高いけど、入れて良かった！」と思っています！
是非カスタムの参考になれば幸いです！
以上、ありがとうございました！
いつも見てくれてありがとうございます！
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