ブレンボキャリパーを購入してしまいました！
モデルは「 チタニウム/レッドロゴ 84mm 」で価格はキャリパーで20,000円ほど！
通称このモデルは「新カニ」と言われています！
見た目がカニにそっくりだからです（笑）
モデルごとにも名称があります。
「旧カニ」
↓
「新カニ」
↓
「新カニ（最新カニ）」
ちなみにこれは「ブレンボ公式サイト」でも使われている名称なのでどこでも通用します（笑）
片押し２ポッドから対向２ポッドになる為、制動力は格段に良くなります！
ブレンボには４ポッドもありますがドッカンブレーキになったというレビューをチラホラ見ましたので、バランスを考えて2ポッドになりました。
グロムのフロントブレーキには2ポッドで十分すぎる。
「高性能 ＝ 乗りやすさ」ではない。
結局はバランスが大切！
4ポッドの方が高性能だが効きすぎてブレーキの微調整がやりずらくなる可能性も。見映えはいいんですけどね～
今回は「南海部品」で購入しました！
ミニバイクのパーツも豊富でキャリパーサポートなども取り扱っていました！
全部で28,000円ぐらいでした
購入したパーツは以下の通りです。
- キャリパー本体
- キャリパーサポート
- バンジョーボルト
- エア抜き用の注射器
- ブレーキフルード
取り付け自体はそこまで難しくないのですが一応、命に直結するパーツなので、知識のある人と一緒に作業をしましょう！
作業でめんどくさいって言えばブレーキフルードのエア抜きぐらいですかね。
エア抜き作業を楽にするために注射器を使います。
ネジを外して、キャリパーサポートを取り付けます！
キャリパーの取り付けまでは、ネジを回すだけなので、簡単です。
試しにブレンボを借り付けしてみました！カッコいい～！
ブレーキフルードは腐食性が非常に高いので、漏れても大丈夫なように古着を巻いておきます！
去年買った、ブレンボのブレーキフルードの中身を念のため確認したら、明らかにダメそうだったので、ブレーキフルードを買いに行きました！
この後はひたすらエア抜き作業！
説明がめんどくさいので、エア抜き作業が分かりやすいページを以下に貼っておきますね！
結構時間かかりましたが、なんとかエア抜き作業が終わりました。!(^^)!
注射器を使えば楽にエア抜きができます！
作業が終わったので速攻「洗車」しました！
おお！赤ロゴがいい感じにアクセントになってますね～
カッコいいです！
試しに試乗してみましたが、まだディスクに馴染んでいないようなので、しばらく様子を見てみます！
ブレーキパッドでさらに制動力を上げることもできますので、気になる方は以下の記事も見て頂けるとありがたいです！
ブレンボ(新カニ)のブレーキパッド交換手順！ 以上、ありがとうございました！
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