- グロムの出だしがモッサリしていて物足りない
- 高価なチューンはまだ早いけど、手軽にパワー感を上げたい
そんな人に最適なのが、「武川(Takegawa)のパワーフィルター(約5,000円)」です。
この記事では、効果の理由、信頼性、そして写真付きの取付手順まで丁寧に解説します。
全てのグロムユーザーにオススメ出来るパーツなので、ぜひ参考になればと思います!
それではどうぞ!
どれだけ変わる?6000円で1馬力アップの実感

正直に言うと、「別物のバイクになる」ほどの変化ではありません。
ただし、毎日乗る人ほど確実に違いが分かる変化です。
特に分かりやすいのは、このあたり。
- 信号待ちからのスタート
- 低速から中速にかけての加速
- 坂道や追い越しでアクセルを足したとき
グロムは元々パワーが控えめ(10馬力程度)なバイクなので、+1馬力でも体感差が出やすいんですね。
6000円という価格を考えると、「ちゃんと変わった」と言えるだけの効果は十分あります。
派手さはないですが、じわじわ効いてくるタイプのカスタムです。
■ JC61 / JC75
■ JC92
グロムが抱える吸気のボトルネック
グロムの純正フィルターは吸気面積が狭く、フィルタ自体も吸気効率が良くありません。

見ての通り純正フィルターの吸気面積は非常に小さいです。
その為マフラー交換など馬力を上げて行くと吸気が追い付かず、パーツ本来の性能が引き出せないです。
マフラーを交換しても変化が薄いと感じる場合、 実は吸気側が追いついていない、というケースも少なくありません。
そこで吸気効率を上げるために、フィルター交換が必要になってくるわけです。
武川(Takegawa)とは?安心できる理由

武川(スペシャルパーツ武川)は、ミニバイクやカブ系に強い老舗メーカーです。
グロムに乗っている人なら、一度は名前を見たことがあるはずです。
このメーカーの良いところは、以下の通りです!
- ボアアップキットなどレベルが高いパーツを製造できる技術力
- ノーマルエンジンとの相性を重視している
- 長く使う前提で作られている
今回のパーツも、「とにかく数字を出す」タイプではありません。
純正の良さを崩さず、少しだけ底上げする。
武川らしい、かなり真面目な作りです。
安い社外パーツにありがちな「最初だけ良い」「後から不安になる」感じがなく、付けたあとも安心して乗り続けられるのは、ブランドの積み重ねだと思います。
色々メーカーがありますが、「武川」「キタコ」などレースでノウハウを溜めているメーカーは非常に導入するうえでも安心材料になります。
どんな人に効果的か
このパーツが向いているのは、こんな人です。
- グロムに普段から乗っている(通勤・街乗り・ツーリング)
- ノーマルの扱いやすさは気に入っている
- でも、発進や加速に少し物足りなさを感じている
- 大きな改造やセッティングはしたくない
逆に、こういう人には、正直あまり向きません。
- 最高速を大きく伸ばしたい
- レース前提でパワーを求めている
- 音や見た目の変化を期待している
| 項目 | 純正フィルター | 武川パワーフィルター |
|---|---|---|
| 価格 | 付属(無料) | 約6,000円 |
| 取付 | そのまま | 簡単(30分) |
| レスポンス | 標準 | 鋭く・体感UP |
| パワー感 | 標準 | 約1馬力 UP |
| 耐久性 | 純正品質 | 高評価(レース実績) |
このパーツは、「日常の不満を静かに解消するタイプ」です。
だからこそ、派手なカスタムよりも、 「長くグロムに乗りたい人」「失敗したくない人」にこそ合います。
最初の一歩として選ぶには、かなりバランスの良い選択肢です。
■ JC61 / JC75
■ JC92
武川パワーフィルターの取付方法
取付方法は簡単です!
- エアクリーナーボックスの前カバーを外す(ネジ8か所)
- フィルターを取り換える
- カバーを戻す
交換は非常に簡単で、ネジを外すだけの簡単作業!
ただ配置的に外しにくいネジがあるので、長めのドライバーがあれば最高です!
1.エアクリーナーボックスの前カバーを外す(ネジ8か所)

フロントフォークの直線状にあるネジが外しにくいので、ちょっと手間です。

2.フィルターを取り換える

エアフィルターはネジ1本で固定されています。

これで作業自体は完了です!
3.エアクリーナーの前カバーを戻す

最後に先ほど外したカバーをはめ込み、ネジを締めたら取付完了です!(簡単ですね!)
付属で「通常・粗目のフィルター」もついています。
細かいゴミを吸いやすくなるが、さらに吸気効率が良くなる最強アイテム!
もちろん私は「粗目のフィルター」一択です!(笑)
ちなみにフィルターが2枚付属している。
武川パワーフィルターは2枚フィルターが付属しています。
「細かいフィルター」か「粗目のフィルター」か選ぶことができます。
フィルター(通常)
フィルター(粗目)
光の通り方が全然違います!
完全に好みの問題ですが、迷っているなら「通常フィルター」です!
さらに吸気効率を上げたい方向けの付属品があるあたり、変態の武川パーツですね!(いい意味で!)
だから武川のパーツは個人的に好きなんですよね~
フィルターのメンテナンスも必要です!

公式サイトにも記載がありますが、「1,000キロ毎にエアフィルターの点検・洗浄を行いましょう」とありますので、なるべくチェックはするようにしましょう!
メンテンナンスも非常に簡単なので、是非以下の記事も覗いてもらえると嬉しいです!
パワーフィルター交換をするならついでに!

エアフィルター交換をする際に「ファンネル」の交換もついでにするのがおススメです!
- 取付けるだけで1馬力アップ!(フィルターと合わせて2馬力アップ!)
- 価格が6,000円程
- 取付は差し込むだけ(5分以内!)
ファンネルは「空気を正流化」させるパーツです。空気の流れを整えて、効率よく吸気出来るように手助けするわけです。
エアロパーツに似ていますね。
エアフィルター交換の際に、アクセスできるパーツなこともあり、セットで交換する方が非常に多いですよ!
交換後は「エアクリーナーボックスから吸気している音が聞こえます!」
まとめ

最後までご覧いただきありがとうございました!
レビューの通り私自身も「費用対効果は良い!」と感じました!
というのもグロムで1馬力と言うと10%以上出力アップとなるため、たった6,000円のパーツでこんなに馬力が上がるなら安いぐらいだと思います!
他にも吸気系パーツを改善しているので、以下記事も参考にしてもらえると嬉しいです!
以上、ありがとうございました!
■ JC61 / JC75
■ JC92
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