今回は「スーパーカブ90(HA02)のオイル漏れ修理」を行います！
スーパーカブに限った話ではなく、ある程度年数が経ってくるとゴム製のパーツが劣化します。
今回交換するパーツは「Oリング」でゴム製のパーツです！
Oリングの役割
Oリングの役割は液体や気体を密封することです。
Oリングが劣化する密閉が出来なくなりオイル漏れを起こします。
部品自体は非常に安いので、今回はその交換方法をご紹介いたします！
それでは、どうぞ！
広告
交換手順
作業手順
- 外装を外す
- タペットカバーを外す(上下)
- 古いOリングを外す
- 新しいOリングを取付け
- タペットカバーを取付け
作業時間：5分
今回はPOSH製の汎用Oリングを購入しました。
商品リンク
Oリングの劣化次第では固着して外しにくい場合があります。
カッターナイフやマイナスドライバーがあれば外しやすくなります。
1.外装を外す
フロントの風よけ部分だけ外します。
2.タペットカバーを外す
タペットカバー上下を外します。(17mm)
下側はエンジンオイルが垂れることがあるので、地面にキッチンペーパーなどを敷いておきましょう！
3.古いOリングを外す
Oリングはタペットカバー裏に付いています。
カッターナイフなどを使うと外しやすいです。
4.新しいOリングを取付け
新しいOリングは溝にハマっていればOKです。
5.タペットカバーを取付け
最後にタペットカバーを取付けます。
締め付けトルク1.4kgf.mとなります。
最後に軽く試乗してオイル漏れが無いことをチェックしましょう！
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
やはりHA02型のカブは古いのでゴムや樹脂系のパーツの劣化が酷いですね。
ここのオイル漏れもチェック！
引き続きメンテナンスをしながら大事に乗ろうと思います！
以上、ありがとうございました！
商品リンク
絶賛カスタム中！
いつも見てくれてありがとうございます！
皆さんのクリックが励みになっています！
ポチっと協力をお願いします！
グロム
