「最近サブコンの油温計の表示温度が100度を超える！」
さすがに街乗りで100度はないでしょ？！
近々サーキット走行するためより正確な油温を把握する必要があるため、ドレンボルトから計測できる「油温計」を購入いたしました。
購入したのは「KOSO LED油温計 M12*1.5P」です！
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油温計を取付に至った経緯
最初にお伝えしておくと、
実はグロムには、油温センサーが最初から入っております。
油温計が入っているなら、いらなくない？！
と思われる方もいると思いますが、問題は計測場所です。
このヘッド部分だと油温が高く出力されるので、可能であればオイルバンの油温が知りたい！と思ったわけです。
ネットで調べてみるとドレンボルトから計測するタイプの油温計が5,000円ほどで売られていたので即購入しました！
油温計を取付
取付といってもカプラなので超簡単です。
電源はお得意のアクセサリー電源からパクってきます（笑）
電源さえ取れればあとは付属のマジックテープでつけるだけです。
自分は空燃比系の下につけました。
取り付けて純正のセンサーとの油温の違いを見てみました。
今回は純正センサーからの油温が100度の時で計測いたしました。
純正センサー：100度
ドレンボルト：79度
20度も違うのでビックリですね！
やはり計測場所で温度が全く違うので、あくまで参考程度にするぐらいがいいかと思います。
純正センサーよりはドレンボルトの油温の方が正確だと思いますので、しばらくはこちらを信用して、油温管理してみたいと思います。
以上、ありがとうございました
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