今回は「グロムのハンドル交換」をご紹介！
- 前傾になるハンドルを探している方
- セパハン好きな方
購入したメーカーは「T-TECH製」になります。
ちなみにテスト走行時の感想ですが、かなりポジションは前傾でキツめです。
以前CBR1000RRに乗っていましたが、全く引けを取らないぐらいのガチポジション（笑）
サーキット走行している方には「かなりおススメ！」なので、是非気になる方は最後までご覧ください！
では詳しく解説します！
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取付手順
- 純正ハンドルを取り外す
- 新しいハンドルを取付け
作業時間：60分
グロム専用ハンドルなので「無加工」で取付可能です！
ハンドル交換自体もそこまで難しくありません。
それでは、詳しく紹介いたします！
1.純正ハンドルの取り外し
まずは純正ハンドルを外します。
今回グリップは再利用するため丁寧に取り外していきます！
スイッチ部分は２か所で止まっています。
自分はグリップ再利用していますが、基本的には交換した方が良いと思います。
直近で交換した場合なら「再利用」で、半年以上使っているなら「交換」など線引きしておくといいです。
2.新しいハンドルの取り付け
ハンドルを固定してから、スイッチ類などを戻していきます！
このハンドルなら「スマホホルダー」も取付可能です！
少し高いですが、ミノウラ製スマホホルダーはガチで最強です！
このハンドルを付けるにあたり「ハンドルストッパー」は必須です！
上記画像の通り、余裕で当たります！（笑）
「ダイレクト・ドットコムレーシング」が販売している、ハンドルストッパーを取付け問題解決いたしました。
ハンドル位置が低すぎる時
この「T-Tech製ハンドル」ですが、かなりハンドル位置が低いです。
ポジションは良いけど、ハンドル位置が低すぎる・・・
ハンドルスペーサーで位置を上げることも可能ですが、ミリ単位での高さ調整は出来ないです。
グロムのハンドルクランプはボルト埋め込み式なので、ボルトの延長が出来ません。
つまり、長いスペーサーを入れたくても、ボルトの長さが足りず、入れられないと言う訳です。
そこで「モンキー等のハンドルクランプ」に変えると色々解決します！
というのも「ボルトが別体」なので、長いスペーサーを入れた場合、長いボルトに交換するだけで無限にスペーサーを入れることが出来る訳です！（笑）
取付方法などは以下記事で紹介しているので、是非覗いてみてください！
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
グロムのハンドルはかなり、ゆったりポジションでサーキット走行には向かないので、ハンドル交換はかなりおススメできます！
T-Techのハンドルはガチのセパハン並みなので、是非気になる方は購入してみてください！
以上、ありがとうございました！
いつも見てくれてありがとうございます！
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