どうも、K-oshiroです。
過失割合もやっと決着いたしましたので、バイクの修理をしていきたいと思います。
まずは、折れてしまったブレーキレバーを取り替えます。
MZS製レバーです。聞いたことない会社ですね。
値段はとにかく安いです！
ブレーキ、クラッチレバーセットでたったの3,700円！
純正レバーが4,000円もするので、安さに目がくらんでポチリました(:_;)
一週間後商品が届きました！
ほぉー！箱はなかなかカッコイイじゃないですか！
安かろう悪かろうと思っていたのですが、結構いい感じです！
素材はアルミ製なので軽い！
ポチップ
早速取り付けです
マイナスドライバーでネジを外していきます。
ナットも反対についているので、それも外します。
長さは純正と比べると結構短いです。
基本ブレーキは指2本なので私にとっては、ちょうどいいぐらいですが。
ブレーキレバーの取り付けが終わり、クラッチレバーを取り付ける際に問題発生！
クラッチ切ったらパッシングスイッチに干渉しました。
純正レバーは問題なら問題なし。当り前ですが。。。
調整ダイアルが干渉しちゃうみたいですね～
この後もいろいろ試してみましたが、調整ダイアルを取っ払うなどしない限り無理そうだったので、諦めました(;^ω^)
なので今回はブレーキレバーのみ交換しました！
作業はとても簡単で初心者でも一人でできるレベルだと思います！
ちょっとしたイメチェンにもいいかもしれません、安いですし！
ただCBR1000RR 08年式だとクラッチレバーはパッシングに干渉するので、加工が必要です！おそらくCBR1000RR前年式ダメかもしれませんね。
以上ありがとうございました！
