グロムに車検対応モリワキZEROマフラーを装着レビュー｜音はうるさい？JMCA規格の注意点

グロムのカスタムで一番人気のマフラー交換ですが、初心者が一番不安に思うのが「音量と違法性」ではないでしょうか。

一度マフラーを変えてしまうと、元に戻すのは意外と面倒ですもんね・・・

そんな悩みを解消する最適解の一つが、「モリワキ ZERO（JMCA認証モデル）」です。

ホンダの純正オプションカタログにも掲載されるほどの信頼性を誇るこのマフラーについて、実際に装着した感想をリアルにレビューします。

それではどうぞ！

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モリワキ ZERO マフラーとは？「大人のカスタム」に選ばれる理由

モリワキエンジニアリングは、日本のロードレース界を牽引してきた老舗ブランド。その中でも「ZERO」シリーズは、性能と静粛性のバランスを極めたモデルです。

一目で「良いマフラー」だとわかるのが、サイレンサー表面の虹色の焼き色（アノダイズドチタン）です。

この焼き色のグラデーションは「一目でモリワキ！」って分かる代表作ですよね～

純正の黒いエキパイやヒートガードとは比較にならない高級感があり、所有感は100点満点。

アイドリング時は驚くほど静かです。

純正より少し低音が響く程度で、早朝の住宅街でも気を遣わずに済みます。

体感的には、アイドリング〜低回転は「純正＋1割程度の低音」、高回転では「純正では出ない存在感」が加わるイメージです。

スロットルを開ければ一変！

4ストロークらしい歯切れの良い重低音が響き、「マフラーを変えて良かった！」と心から思えるサウンドに変化します。

結論として、「純正では物足りないが、社外マフラーの爆音は嫌」という人にとって、音量・音質ともに最適解だと感じました。

今回装着したモリワキ ZEROは、JMCA（全国二輪車用品連合会）認証品です。

バイクに詳しくない人が陥りがちなのが「安くて爆音のマフラーを付けてしまい、公道走行不可（違法）になる」という失敗。(Amazonでよく見る激安マフラーですね・・・)

JMCA認証品なら安心：厳しい音量・排出ガス規制をクリアしている証明なので、車検対応はもちろん、公道でも胸を張って走行できます。
警察や近所の目も安心：爆音によるトラブルを避けつつ、カスタムを楽しみたいならJMCA認証は必須条件です。実際、グロムは通勤や街乗りで使われることが多く、音量トラブルは“自分だけの問題”で終わりません。JMCA認証マフラーを選ぶことは、安心して乗り続けるための「保険」だと感じました。

JMCA規格について「結局なにがOKで何がNGなのか？」を詳しく知りたい方は、以下の記事で体系的にまとめています。

純正マフラーとモリワキ ZEROの簡単早見表を作りました！