【月8,000円】バイク2台持ちの維持費はいくら？125cc×2台の実例と内訳を公開

今回は「バイク2台持ちのリアルな維持費」について紹介します。

結論から言うと、125ccバイク2台なら月8,000円前後が目安です。

「2台持ちって月いくらかかるの？」「125ccを2台持つのと1台に絞るの、どっちがいい？」

そんな疑問をお持ちの方は、ぜひ参考にしてみてください。

僕は現在、グロム（JC75・125cc）とスーパーカブ90（HA02・90cc）の2台を所有しています。

車は持っていません。バイク歴は10年以上、2台持ち生活を続けてきた実体験をもとに、リアルな維持費を項目別にまとめました。

是非2台持ちを考えている方は参考になればと思います！

それではどうぞ！

Table of Contents

【結論】バイク2台持ちの維持費は月8,000円

結論から言うと、グロム＋カブ90の2台持ちで年間の維持費は約10万円、月あたり約8,000円です。

もう1台追加した場合のコスト増は年間約4万円（月約3,300円）。125cc以下は車検がないので、維持費の大部分は税金・保険・ガソリン・消耗品だけです。

一般的に125cc×2台の年間維持費は8万〜15万円が相場です。

保険の形態（個別契約 or ファミリーバイク特約）と駐車場代の有無で大きく変わります。

ただしこの記事の金額は僕の条件（車なし・駐車場代なし・DIY整備）での実績値です。条件別のシミュレーションも後半で紹介するので、自分のケースに当てはめて参考にしてください。

バイク2台持ちの年間維持費内訳

項目	グロム（125cc）	カブ90	合計
軽自動車税	2,400円	2,000円	4,400円
自賠責保険（5年一括の年割）	約3,000円	約3,000円	約6,000円
任意保険	約20,000円	約15,000円	約35,000円
ガソリン代	約15,000円	約10,000円	約25,000円
オイル交換	約4,500円	約3,000円	約7,500円
タイヤ（年割）	約7,500円	約4,000円	約11,500円
その他消耗品	約5,000円	約3,000円	約8,000円
合計	約57,400円	約40,000円	約97,400円

車1台の維持費（月3〜5万円）と比べると、2台合わせても半分以下です。以下、各項目を解説します。

軽自動車税

125cc以下のバイクは軽自動車税が年1回、毎年4月1日時点の所有者に課税されます。

排気量	税額
50cc以下	2,000円
51〜90cc	2,000円
91〜125cc	2,400円

グロム（125cc）は2,400円、カブ90は2,000円で、2台合わせて年間4,400円。

車の自動車税（軽自動車でも10,800円、普通車なら3万円〜）と比べると破格です。

実際NCロードスターなんか、自動車税45,000円でしたよ・・・

自賠責保険

自賠責保険は加入義務のある強制保険です。

長期契約ほど1年あたりの金額が安くなります。

契約期間	125cc以下の保険料	1年あたり
1年	約7,070円	約7,070円
3年	約12,340円	約4,113円
5年	約14,690円	約2,938円

※2023年4月改定の保険料です。最新の金額は加入時に確認してください。

僕は2台とも5年一括で加入しているので、1台あたり年間約3,000円。2台で年間約6,000円です。長く乗る予定なら迷わず5年一括がおすすめ。

売る予定があるなどの場合は2年ごとでもいいとおもいます！

任意保険（2台持ちで一番差が出るポイント）

任意保険は加入義務はありませんが、事故のリスクを考えると必須です。

そして2台持ちで一番コストに差が出るのがこの項目。

僕は親のファミリーバイク特約を使っているので自己負担は0円ですが、一般的にかかる費用で計算すると以下の通りです。

バイク	年間保険料（目安）
グロム	約20,000円
カブ90	約15,000円
合計	約35,000円

※対人対物無制限、ロードサービス付き。年齢・等級によって変動します。

なお、2台それぞれの契約で等級は独立して進みます。1台目が20等級でも、2台目は6等級（または7等級）からのスタートです。また、21歳未満や26歳未満だと年齢条件の割引が効かず、保険料が年間4〜5万円になることもあるので、若い方は見積もりを取って確認してください。

ファミリーバイク特約なら大幅に安くなる

車の任意保険に加入している方なら、ファミリーバイク特約（年間約8,000〜15,000円）で125cc以下のバイクを何台でもカバーできます。

ただし注意点があります。

対象は記名被保険者と同居の家族に限られる
対人対物は補償されるが、車両保険は付かない（自分のバイクの修理費は出ない）
バイクに等級が付かないので、将来個別契約に切り替える際は6等級スタートになる

車持ちの方がバイク2台持ちの保険コストは圧倒的に有利です。

セカンドバイク割引も使える

すでにバイクの任意保険に入っていて11等級以上なら、2台目のバイク保険にセカンドカー割引が適用できます。通常6等級スタートのところ、7等級からスタートできるので初年度の保険料が安くなります。

ただしバイクと車の間ではこの割引は使えません。あくまでバイク同士の契約が条件です。

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ガソリン代

125cc以下は燃費が良いので、ガソリン代は低く抑えられます。

バイク	年間走行距離	実燃費	年間ガソリン代
グロム	約5,000km	約55km/L	約15,500円
カブ90	約3,000km	約50km/L	約10,200円
合計	8,000km	–	約25,700円

※レギュラーガソリン170円/Lで計算。

ガソリン価格は時期によって変動するので、150円なら約22,700円、190円なら約28,700円が目安です。

グロムは通勤＋ツーリング、カブは近場の買い物や通勤のサブとして使い分けています。

オイル交換

バイク	交換頻度	1回の費用	年間コスト
グロム	年3回（約3,000kmごと）	約1,500円	約4,500円
カブ90	年2回（約3,000kmごと）	約1,500円	約3,000円
合計	–	–	約7,500円

僕は自分でオイル交換しているので、費用はオイル代のみです。ショップに頼むと工賃込みで1回2,500〜3,500円くらいになります。

タイヤ交換（年割）

バイク	前後タイヤ代	交換頻度	年間コスト（年割）
グロム	約15,000円	約2年に1回	約7,500円
カブ90	約8,000円	約2年に1回	約4,000円
合計	–	–	約11,500円

※自分で交換した場合の金額です。ショップに頼むと工賃が別途かかります。

その他消耗品

プラグ、チェーン、ブレーキパッドなど。毎年かかるわけではないので、数年分を年割にした金額です。

項目	グロム	カブ90
プラグ	約1,000円/年	約500円/年
チェーン・スプロケット（年割）	約2,500円/年	約1,500円/年
ブレーキパッド（年割）	約1,500円/年	約1,000円/年
小計	約5,000円/年	約3,000円/年

【条件別】バイク2台持ちの維持費シミュレーション

僕のケースはあくまで一例です。条件が変われば金額も変わるので、3パターンでシミュレーションしてみました。

パターンA：車なし・駐車場なし・DIY整備

項目	年間コスト
税金・自賠責	約10,400円
任意保険（個別2台）	約35,000円
ガソリン・消耗品	約52,000円
駐車場	0円
合計	約97,400円（月約8,100円）

パターンB：車あり・ファミリーバイク特約・DIY整備

項目	年間コスト
税金・自賠責	約10,400円
任意保険（特約）	約12,000円
ガソリン・消耗品	約52,000円
駐車場	0円
合計	約74,400円（月約6,200円）

特約を使うと保険料だけで年間2万円以上の差が出ます。

パターンC：車なし・駐車場あり・ショップ整備

項目	年間コスト
税金・自賠責	約10,400円
任意保険（個別2台）	約35,000円
ガソリン・消耗品	約52,000円
整備工賃の上乗せ	約20,000円
駐車場（月5,000円×2台）	約120,000円
合計	約237,400円（月約19,800円）

駐車場代が入ると一気に跳ね上がります。都心で月極駐車場を借りる場合は、この金額も視野に入れておくべきです。

バイク2台持ちと1台持ちのコスト比較

項目	グロム1台のみ	グロム＋カブ90	差額
税金	2,400円	4,400円	+2,000円
自賠責	約3,000円	約6,000円	+3,000円
任意保険	約20,000円	約35,000円	+15,000円
ガソリン	約15,000円	約25,000円	+10,000円
オイル交換	約4,500円	約7,500円	+3,000円
タイヤ	約7,500円	約11,500円	+4,000円
消耗品	約5,000円	約8,000円	+3,000円
合計	約57,400円	約97,400円	+40,000円