ここでは「10万円」で出来るおすすめのカスタムパーツをご紹介！
10万円の範囲だとかなり満足が行くレベルのカスタムが可能です。
パーツも一通り入れることができ、サーキット走行に持っていけるレベルまで仕上げることができます。
グロムだと10万円でも大型とは比べ物にならないぐらいカスタムできます！
自分
おすすめ構成詳細
構成案1
おすすめ構成1 (97,250円)
- ハイパーバルブ(4,500円)
- DXプラグ(2,000円)
- シフトがっちり君(2,500円)
- ハイスロットル10% (600円)
- レーシングファンネル(5,000円)
- 武川エアフィルター(5,250円)
- 大口径ダクト(3,700円)
- 中空シャフト前後(6,500円)
- メーカー品のマフラー(30,000円)
- OVERバックステップ(40,000円)
仕様のご紹介
バランスよく全体の性能を底上げ
吸気、排気、シャフト、バックステップと一通りやれることは全部投入しています。
バックステップは思った以上に快適ポジションでノーマルより全然乗りやすくなります。
ツーリング快適＋性能アップで楽しいバイクになるのは間違いありません。
紹介したパーツ一覧
構成案2
おすすめ構成2 (99,850円)
- ハイパーバルブ(4,500円)
- DXプラグ(2,000円)
- シフトがっちり君(2,500円)
- ハイスロットル10% (600円)
- レーシングファンネル(5,000円)
- 武川エアフィルター(5,250円)
- メーカー品のマフラー(30,000円)
- バックステップ海外製(15,000円)
- Enigmaサブコン(35,000円)
仕様のご紹介
走り特化でサーキットでもバッチリ遊べます
サブコンで燃調セッティングを行うことで交換した吸気、排気パーツの性能を100%引き出すことができます。（かなり重要！）
吸気、排気、バックステップ、燃調とかなり走りに特化した仕様ですが、乗りにくいとかはないので街乗りでも全然使えます。
