【決定版】グロム カスタムパーツ46選!失敗しない選び方と取付まとめ →

【日焼け対策】真夏のバイクは腕が焼ける!アームカバー・インナーの選び方!

ひまじんのバイクブログ | 【バイク】夏のガソリン満タンは危険?燃料膨張と正しい給油の知識!

今回は「真夏のライダーの日焼け対策」についてご紹介いたします!

こんな方にオススメ!
  • 夏にバイクへ乗ると腕だけ真っ黒に焼けてしまう方
  • 半袖で走って腕がヒリヒリした経験のある方
  • 冷感アームカバーやインナーの選び方を知りたい方
  • 日焼け対策とプロテクターを両立させたい方

バイクの日焼け対策は「肌の露出をゼロにする」が基本です。

メッシュジャケット+アームカバー+日焼け止めの3点セットなら、涼しさ・プロテクション・UVカットを全部両立できます。

「バイクの日焼けって、そんなに気にしないとダメなの?」

半袖で少し走っただけなのに、降りたら腕がヒリヒリしていた。夏のバイクあるあるですよね。

実は真夏の紫外線は、WHOが策定した「UVインデックス」で見ると、短時間でも日焼けするレベルが当たり前なんです。

【先にお断り】筆者は沖縄出身・バイク歴10年以上のライダーです。本州より日差しの強い環境で育ったので、日焼けの怖さは身をもって知っています。特に「腕や手の甲だけ焼けるライダー焼け」に悩んでいる方は、この先の内容が参考になります。

この記事では、UVインデックス別の対策の目安と、アームカバー・インナー・日焼け止めの選び方をまとめました。

Table of Contents

【結論】バイクの日焼け対策は「肌の露出ゼロ」が基本

まずは結論です!

  • バイクの日焼け対策は「肌の露出をゼロにする」が基本
  • 本命はメッシュジャケット。日焼け対策とプロテクションを1着で両立できる
  • 腕は冷感アームカバーかインナー、手の甲はグローブでカバー
  • 首の後ろ・耳はヘルメットの隙間から焼けるので日焼け止めを塗る
  • UVインデックス8以上の日は「短時間でも焼ける」と考えて行動する

日焼けは肌が負った軽い「やけど」です。見た目の問題だけでなく、体力を消耗させて疲労や熱中症のリスクまで上げてしまいます。

以下、詳しく解説します。

UVインデックスとは?真夏のバイクは「非常に強い」が当たり前

ひまじんのバイクブログ | 【日焼け対策】真夏のバイクは腕が焼ける!アームカバー・インナーの選び方!

UVインデックスは、WHOが策定した紫外線の強さを0〜11+の数値で表す国際的な指標です。日本では気象庁が毎日予測値を発表しています。

天気予報と同じ感覚で、走る日の紫外線の強さを事前にチェックできるわけです。

気象庁は目安として、UVインデックス3〜7の日は「日中はなるべく日陰を利用」、8以上の日は「日中の外出をなるべく控える」ことを勧めています。

予測値は気象庁のサイトや天気アプリで簡単に確認できます。ツーリング前の天気チェックのついでに、UVインデックスも見る習慣をつけておくと便利です。

そして重要なのがここです。日本の真夏(7〜8月)の晴天日は、UVインデックス8以上が普通に出ます。

8〜10の「非常に強い」レベルでは、短時間の外出でも日焼けします。日なたを走り続けるバイクは、まさに紫外線を浴び続ける乗り物なんです。

UVインデックス別のライダーの対策を、早見表にまとめました。

UV指数強さの目安ライダーの対策
1〜2弱い特別な対策は不要。長時間走るなら日焼け止め
3〜5中程度アームカバー+日焼け止め。休憩は日陰で
6〜7強いメッシュジャケット+グローブで露出ゼロに
8〜10非常に強い短時間でも焼けるレベル。首・耳までフルカバー
11+極端に強い露出ゼロに加えて、走る時間帯を朝夕にずらす

沖縄育ちの筆者からすると、夏の外出前に日差し対策をするのは当たり前の習慣でした。本州の真夏も数値で見れば十分「非常に強い」レベルです。

ライダーにとって怖いのは、見た目だけの問題ではありません。

日焼けした肌は、軽いやけどを負った状態です。体はダメージの回復に体力を使うので、じわじわ疲労がたまり、熱中症のリスクも上がります

広範囲が真っ赤になった、水ぶくれができた、というレベルの日焼けはやけどそのものです。冷やしたうえで、自己判断せず医療機関を受診してください。

真夏の疲労と熱中症については、こちらの記事で詳しく解説しています。

医療脱毛に通うなら日焼けは大敵|延期と出力ダウンを食らった実体験

意外と知られていないのが、日焼けすると医療脱毛やレーザー脱毛が受けられなくなるという話です。

脱毛のレーザーは、毛に含まれるメラニン色素に反応して熱を出す仕組みになっています。

日焼けで肌のメラニンが増えると、レーザーが毛だけでなく肌そのものにも反応してしまい、やけどのリスクが上がります

筆者は実際に医療脱毛へ通っているのですが、日焼けが原因で2回つまずきました。

ひとつめは初回の検診で日焼けを指摘され、そのまま施術が延期になったことです。行く気満々だったので、これはなかなか堪えました。

ふたつめは通い始めてからです。焼けた状態で行った回は、レーザーの出力を下げて照射することになりました。

出力を下げれば当然、脱毛の効果も落ちます。回数は1回ぶん消費したのに効きは薄い、という一番もったいないパターンです。

つまり日焼けは「施術そのものが飛ぶ」か「行っても効きが悪い」かの二択を突きつけてきます。

この経験があるので、いまはバイクの日焼け対策がそのまま脱毛の下準備になっています。装備で隠す・日焼け止めを塗るの優先度が一段上がりました。

これから通う予定の方は、始める前のシーズンから焼かないようにしておくと計画が狂いません。

施術可否の判断や日焼け後にあけるべき期間はクリニックごとに違います。自己判断せず、必ず通っている(通う予定の)クリニックに確認してください。

ライダー焼けはなぜ起きる?腕・手の甲・首の後ろが焼ける理由

ひまじんのバイクブログ | 【日焼け対策】真夏のバイクは腕が焼ける!アームカバー・インナーの選び方!

バイクの日焼けには、独特のパターンがあります。いわゆる「ライダー焼け」です。

  • 半袖から出た腕だけ真っ黒に焼ける
  • 素手やハーフグローブだと手の甲がくっきり焼ける
  • 首の後ろ・耳がヘルメットの隙間から焼ける

ちなみに、曇りの日でも紫外線は地上まで届いています。雲の切れ間では快晴時に近いレベルまで強まることもあるので、夏は曇りでも油断できません。

半袖Tシャツで乗ると腕は確実に焼ける

真夏に半袖Tシャツで走ると、腕は確実に焼けます。走行中は風で涼しいので油断しがちですが、紫外線は走行風では1ミリも防げません。

むしろ風で汗が乾くぶん、肌のダメージに気づくのが遅れます。降りたあとに「思ったより焼けてる・・・」となるのが定番パターンです。

さらに半袖は、転倒したとき肌がむき出しという安全面の問題もあります。日焼け以前に、バイクでは長袖が基本と考えてください。

手の甲はグローブでしか守れない

ハンドルを握る手の甲は、走っている間ずっと太陽に向いている場所です。素手で走れば、手の甲だけくっきり焼けます。

夏でも通気性のいいメッシュグローブを着ければ、日焼け対策と転倒時の保護を同時にカバーできます。選び方はこちらの記事にまとめています。

首の後ろ・耳はヘルメットの隙間から焼ける

意外と見落とされがちなのが、首の後ろと耳です。

ヘルメットとジャケットの襟の間には隙間があり、前傾姿勢になると首の後ろがちょうど太陽側に向きます。耳の上側もヘルメットの縁から日差しが入ります。

ここは服ではカバーしにくいので、日焼け止めの出番です。塗り方のコツは次の章で解説します。

物理的に隠したい方は、冷感タイプのネックカバーを使う手もあります。首元の日焼け対策と暑さ対策を同時にこなせるので、ロングツーリングで重宝します。

バイクの日焼け対策はメッシュジャケット+アームカバーが本命

ひまじんのバイクブログ | 【日焼け対策】真夏のバイクは腕が焼ける!アームカバー・インナーの選び方!

ここからは具体的な装備選びです。優先順位は「メッシュジャケット→アームカバー・インナー→日焼け止め」の順で考えるのがおすすめです。

実は日焼け対策の大本命になるメッシュジャケット

メッシュジャケットは、実はライダーの日焼け対策の大本命になる装備です。

長袖なので腕・肩・背中の露出はゼロ。風が抜けるので暑さも抑えられて、プロテクターで転倒時の保護までカバーできます。

日焼け対策・暑さ対策・安全対策を1着でまとめて解決できるのは、メッシュジャケットだけです。筆者もコミネのメッシュジャケットを愛用しています。

メッシュジャケットの詳しい選び方は、こちらの記事で解説しています。

冷感アームカバー・インナーの選び方

「ジャケットの下は半袖派」という方や、Tシャツで近所を走る日に活躍するのがアームカバーです。選ぶときのポイントは次の4つです。

  • UVカット率の表示があるもの。UPF50+が目安
  • 接触冷感タイプなら着けたほうが涼しい
  • ずり落ちにくい滑り止め付き
  • 二の腕までしっかり隠れる長さ

接触冷感タイプなら、素肌でいるより着けたほうがひんやり感じます。汗が乾くときの気化熱でも涼しくなるので、日焼け対策と暑さ対策を同時にこなせる優れものです。

袖のある冷感インナーなら、腕から背中まで一体でカバーできて、ジャケットの肌へのベタつき防止にもなります。

腕だけ守りたい日はアームカバー、上半身ごと守りたい日は長袖インナー、と使い分けるのがおすすめです。

選ぶときは「UPF50+の表示」「接触冷感」「滑り止め付き」の3点で絞ると失敗しません。バイク用品店だけでなく、ワークマンやスポーツ用品店でも手に入ります。

SPFとPAの意味|数字の見方を30秒で

日焼け止めを選ぶとき、パッケージの「SPF50」「PA++++」が何を指しているかを知っておくと迷わなくなります。

この2つは防いでいる紫外線の種類が違うので、片方だけ高くても不十分です。

ざっくり言うと、SPFは「肌が赤くなる紫外線」、PAは「肌の奥に効く紫外線」に対する強さです。

表記防ぐ紫外線肌への影響
SPF
(上限は50+)
UVB赤くヒリつく日焼け
シミ・そばかす
PA
(+〜++++の4段階)
UVA肌の奥まで届く
シワ・たるみ

SPFの数字は「何倍の時間、赤くなるのを先延ばしできるか」の目安です。表示は50までで、それ以上は「50+」とまとめて書かれます。

UVAはガラスや薄い雲も通り抜けます。曇りの日でもPAの高さは効いてくるということです。

炎天下を数時間走るライダーなら、SPF50(または50+)・PA+++以上にウォータープルーフを足した組み合わせが目安になります。

日焼け止めはウォータープルーフを選ぶ

首の後ろ・耳・顔など、装備でカバーできない場所は日焼け止めで守ります。

ライダーは走行中も休憩中も大量に汗をかくので、汗に強いウォータープルーフタイプが前提条件です。普通のタイプだと汗で流れてしまいます。

  • ウォータープルーフタイプであること
  • SPF50(50+)・PA+++以上の防御力
  • ポケットに入る携帯しやすいサイズ

筆者が普段使っているのは、ニベアUVのウォータージェル(ポンプ140g)です。

スペックはSPF50・PA+++。ジェルなので白く残らず、ポンプ式で手に取りやすいのが気に入っています。せっけんで落とせるのも普段使いでは楽です。

ただし正直に書くと、これはウォータープルーフタイプではありません

近所の買い物や短時間の街乗りには十分ですが、汗をかき続ける真夏のツーリングでは落ちてしまいます。使い分けが前提です。

そこで真夏の炎天下ロングには、汗と水に強いタイプへ切り替えています。

UVA対策を最大まで振るなら、SPF50+・PA++++のいわば”フルスペック”を選ぶことになります。同じニベアなら上位のディーププロテクト&ケアがこの表記です。

汗をかく量が多い日や、朝から夕方まで走る日は、こちらに切り替えると安心感が違います。

同じニベアでフルスペックに上げるなら|SPF50+・PA++++のスーパーウォータープルーフ

「とにかく落ちにくさ最優先」という方には、汗と水に強いタイプの定番も選択肢になります。

落ちにくさで選ぶ定番の1本|SPF50+・PA++++ ウォータープルーフ

日焼け止めで失敗しない5つのコツ

スペックの高い日焼け止めを買っても、使い方を外すと効果は出ません。ライダーがつまずきやすいポイントを5つにまとめました。

いちばん多い失敗が塗る量が少なすぎることです。薄く伸ばすだけだと、表示されているSPFの性能は出ません。

ケチらずたっぷり、が基本です。顔なら2度塗りするくらいでちょうどよくなります。

  • 塗る量をケチらない(薄塗りは表示スペック未満になる)
  • 2〜3時間おき=休憩のたびに塗り直す
  • 汗をタオルで拭くと落ちるので、拭いたら塗り直す
  • 手のひらに残ったぶんは拭き取ってから乗る
  • 開封後はワンシーズンで使い切る

4つめは地味に大事です。日焼け止めが付いた手でグリップやシールドを触ると、ベタついたり油膜が残ったりします。

シールドに付いた油膜は、対向車のライトで乱反射して夜間の視界を悪化させます。塗ったらウェットティッシュで手を拭いてからグローブをはめてください。

もうひとつ見落としがちなのが目です。

強い紫外線を浴び続けると角膜が炎症を起こし、充血や目の疲れの原因になります。長期的には白内障のリスク要因にもなると指摘されています。

「目から入った紫外線で肌のメラニンが増える」という説も見かけますが、こちらはマウスの実験がもとで、人での結論は出ていません。

どちらにしても、UVカット付きのサングラスやスモークシールドを使えば目の疲れも同時に減らせますので、夏は用意しておく価値があります。

なお、肌が弱くて日焼け止めがしみるという方は、紫外線散乱剤を使ったノンケミカルタイプを選ぶと負担を減らせます。

いわゆる「飲む日焼け止め」は試す価値ある?

最近よく見かけるのが、アスタキサンチンなどを配合した紫外線対策サプリ、いわゆる「飲む日焼け止め」と呼ばれるものです。

先に大事なところ
これらは分類上は食品(サプリメント)で、塗る日焼け止めの代わりにはなりません。「飲めばUVカットできる」という性質のものではないので、装備と塗る日焼け止めをやったうえでの位置づけと考えてください。

そのうえで、筆者は最近このタイプを試しています。

きっかけは、医療脱毛のクリニックで看護師さんに教えてもらったことでした。日焼けを避けたい事情があるので、できることは一通りやっておこうという考えです。

選んだのは価格の手ごろなハクアという製品で、まだ試している最中です。

正直なところ、体感で効果を語れる段階ではありません。ただ、今のところ飲みにくさもなく、続けるのが苦にならないというのが率直な感想です。

日焼け対策の優先順位は①露出をなくす装備 ②塗る日焼け止め ③サプリの順です。①②を飛ばして③だけ、は成り立たないので注意してください。

装備と塗る対策をやったうえで、もう一手を足したい人に|紫外線対策サプリ

体質や体調に不安がある方、薬を飲んでいる方は、念のため医師や薬剤師に相談してから試してください。

なお、日焼け対策は暑さ対策と表裏一体です。夏装備全体の見直しは、こちらの記事にまとめています。

よくある質問(FAQ)

Q1. バイクに乗ると腕だけ日焼けするのはなぜですか?

半袖から出た腕が、走行中ずっと太陽にさらされるためです。走行風で涼しく感じても紫外線は防げません。長袖のメッシュジャケットかアームカバーで、露出をなくすのが確実です。

Q2. メッシュジャケットを着ていても日焼けしますか?

網目から紫外線が多少届くことはありますが、素肌や半袖と比べれば大幅に抑えられます。UVカット表示のあるモデルや、下に冷感インナーを重ねる方法ならさらに安心です。

Q3. アームカバーと長袖インナーはどっちがいいですか?

腕だけ手軽に守りたいならアームカバー、背中や体幹まで含めて汗対策もしたいなら長袖インナーがおすすめです。両方持っておくと、その日の服装で使い分けられます。

Q4. 日焼け止めはどこに塗ればいいですか?

首の後ろ・耳・顔など、装備でカバーできない部分が優先です。汗に強いウォータープルーフタイプを選び、休憩ごとに塗り直すと効果が続きます。

Q5. SPF50とSPF50+は何が違いますか?

SPFの表示は50が上限で、それを超える性能はまとめて「50+」と表記されます。数字が青天井に伸びるわけではないので、50と50+の実用上の差は大きくありません。それよりも、こまめに塗り直せているかのほうが結果を左右します。

Q6. 日焼け止めは何時間おきに塗り直せばいいですか?

2〜3時間おきが目安です。ツーリング中なら「休憩のたびに塗り直す」とルール化してしまうのが確実です。汗をタオルで拭いた後は、ウォータープルーフでも落ちていると考えて塗り直してください。

Q7. 医療脱毛に通っていてもバイクに乗れますか?

乗れますが、日焼けしない対策が前提になります。日焼けで肌のメラニンが増えるとレーザーが肌にも反応してやけどのリスクが上がるため、施術を断られたり出力を下げられたりします。筆者も実際に、初回の検診で延期になり、焼けた状態で行った回は出力を下げられました。メッシュジャケットとアームカバーで露出をなくし、顔や首は日焼け止めで守ってください。日焼け後にあけるべき期間はクリニックによって違うので、必ず確認しましょう。

Q8. 日焼けで水ぶくれができたらどうすればいいですか?

水ぶくれができるレベルの日焼けは、やけどそのものです。流水などで冷やしたうえで、自己判断せず皮膚科などの医療機関を受診してください。

まとめ|露出ゼロで真夏のツーリングはもっと楽になる

ひまじんのバイクブログ | 【日焼け対策】真夏のバイクは腕が焼ける!アームカバー・インナーの選び方!

最後までご覧いただきありがとうございました!

真夏の晴天日はUVインデックス8以上が当たり前で、短時間の走行でも肌はしっかり焼けます。

日焼けは軽いやけどなので、体力を消耗させて疲労や熱中症のリスクまで上げてしまいます。だからこそ「日焼け対策=夏を楽に走るための装備」なんです。

メッシュジャケットで露出ゼロ、腕はアームカバーかインナー、首・耳は日焼け止め。この3点セットで、真夏のツーリングの疲れ方が変わります。

特に「毎年、夏になると腕だけ真っ黒になっている人」ほど、今年は装備から見直してみてください。

以上、ありがとうございました!

関連記事

ご協力のお願い!

いつも見てくれてありがとうございます!
皆さんのクリックが励みになっています!
「ランキングサイトに登録しています」 ぜひ、下記のボタンをポチっと押していただけると嬉しいです!

ポチっと協力!

https://trivia.k-oshiro.com/feed/