今回は「グロム(JC75)を約8年乗って後悔したこと・しなかったこと」についてご紹介いたします！
- グロムの購入を検討していて「後悔しないかな」と不安な方
- 125ccで通勤からツーリングまでこなせるか知りたい方
- グロムの弱点をオーナーの本音で先に知っておきたい方
- 自分がグロムに向いているか見極めたい方
「小さいバイクだし、買ってから後悔しないかな・・・」
そう感じる方は多いです。グロムは125ccの小型ミニバイクで、パワーや積載量に不安を持たれがち。とはいえ、実際に長く乗ってみると、弱点と引き換えに得られる魅力のほうが大きいと感じる場面が多いんです。
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【結論】グロムで後悔する点・しない点
まずは結論です！
約8年乗ってわかった、後悔ポイントと満足ポイントはこの通りです。
- 後悔した点: パワー不足(上り坂)・積載性の低さ・長距離の疲れと振動・タンデムの窮屈さ
- 後悔しなかった点: 燃費と維持費の安さ・取り回しの軽さ・カスタムの楽しさ・8年飽きない所有満足・通勤からツーリングまでこなす万能さ
弱点は確かにありますが、どれも「グロムというバイクの性格」を理解していれば許容できる範囲です。むしろ、その性格を活かせる人にはこれ以上ない相棒になります。
実際に約8年乗って感じたことを、良い面も悪い面も含めて正直にお話しします。
グロムで後悔したこと【正直レビュー】
まずは正直に、乗っていて「ここは弱いな」と感じた点からお話しします。
パワー不足｜上り坂では非力さを感じる
グロムは最高出力10馬力ほどの125ccエンジンです。
正直に言うと、長い上り坂や追い越しの場面では「もう少しパワーがほしい」と感じることはあります。大型バイクのような余裕の加速を期待すると、肩透かしを食らうかもしれません。
ただ、ここは誤解してほしくないところなんです。グロムは低中速のトルクがしっかりしているので、街乗りや一般道の流れに乗る分には不満を感じる場面はほとんどありません。
信号待ちからの発進も軽快ですし、日常域では「遅くて困る」ということはまずないです。あくまで「上り坂で本気を出すと非力」という程度の話だと考えてください。
「実際どのくらい走るの？」という方は、最高速や巡航速度を検証した記事も参考にしてみてください。
積載性の低さ｜キャンプはリュック1個分が限界
グロムの弱点として、積載量の少なさは正直に挙げておきたいところです。
ノーマルのままだとリアボックスもなく、積めるのは実質「リュックに入る分だけ」。バイクキャンプに行こうとすると、テントや寝袋を満載するのはかなり厳しいです。
筆者も荷物が多いときは「これ以上載らないな・・・」と感じる場面がありました。買い物でも、かさばる物を運ぶときは工夫が必要になります。
ただし、これは後述する「ツーリングネット」などで拡張すれば、かなり改善できる部分でもあります。最初から積載前提のカスタムをすれば、キャンプも十分視野に入ります。
長距離の疲れ・振動｜ロングは休憩前提
グロムは車体が小さく、シートやポジションも長距離向けとは言えません。
高速道路に乗れない125ccということもあり、下道メインで長距離を走ると、振動や姿勢のつらさでそれなりに疲れがたまります。100kmを超えるようなロングツーリングは、こまめな休憩が前提になります。
「遠くまで一気に走り続ける」という乗り方には向いていません。逆に、休憩を楽しみながらのんびり走るスタイルなら、グロムの楽しさが活きてきます。
タンデムは狭い｜実質は1人乗りの車格
グロムは2人乗り登録ができる車両ですが、リアシートが狭いのが正直なところです。
短距離のタンデムならなんとかなりますが、車格的には基本「1人乗り専用」と考えたほうが現実的。同乗者を乗せて長く走るのには向いていません。
家族や恋人と二人で出かけるメインバイクを探している場合は、ここは後悔ポイントになり得ます。1人で気ままに走るのが好きな人には、まったく問題にならない部分です。
逆にグロムで後悔しなかったこと・買って良かったこと
正直、弱点だけ見ればもっと快適なバイクはいくらでもあります。それでも8年近く乗り続けているのには、ちゃんと理由があります。
これまでCB400SFや大型のCBR1000RRなど色々なバイクを乗り継いできましたが、その中でもグロムは8年近く手元に残り続けている一台です。大きいバイクの楽しさも知ったうえで、それでも手放さない——その魅力を、ここから具体的にお話しします。
燃費・維持費の安さ
グロムは125ccクラスの中でも燃費が良く、原付二種らしい維持費の安さが大きな魅力です。
ガソリン代はもちろん、125ccなので軽自動車税や保険(ファミリーバイク特約が使える)も安く抑えられます。日常の足として使うほど、その経済性のありがたみを感じます。
「乗っても財布が痛まない」という安心感は、長く付き合ううえで想像以上に効いてきます。
取り回しの軽さ
車体が軽くコンパクトなので、取り回しのしやすさは抜群です。
駐輪場での出し入れ、すり抜け(法規の範囲内で)、Uターンなど、大きいバイクで気を使う場面が本当に楽になります。立ちゴケのリスクも少なく、気軽に乗り出せるのは大きなメリットです。
毎日乗るほど「軽いは正義だな」と感じます。
カスタムの楽しさ｜パーツが豊富
グロムはカスタムパーツが非常に豊富で、いじる楽しさが尽きません。
マフラー、サスペンション、外装、エンジン系まで、社外メーカーの選択肢が幅広く揃っています。少しずつ自分好みに仕上げていく過程そのものが、所有する楽しみになります。
筆者も8年かけて少しずつカスタムを重ねてきました。グロムのカスタム遍歴やおすすめパーツは、別記事にまとめています。
見た目・所有満足｜8年経っても飽きない
グロムはデザインが個性的で、見ているだけでも満足感があります。
8年近く所有していますが、いまだに「やっぱりカッコいいな」と思える一台です。飽きずに長く付き合えるというのは、バイク選びでかなり重要なポイントだと感じます。
愛着が湧く見た目だからこそ、手をかけて維持したくなるんですよね。
通勤・街乗り・ツーリングまでこなせる125cc MT
グロムはMT(マニュアルトランスミッション)であることも大きな魅力です。
通勤や買い物などの日常使いから、近場のツーリングまで、1台で幅広くこなせる万能さがあります。スクーターにはないギアチェンジの楽しさを、原付二種の手軽さで味わえるのが嬉しいところ。
「実用性」と「趣味性」を両立できるバイクとして、グロムはとてもバランスが良いんです。通勤も趣味も1台で済ませたい人なら、グロムは十分メインバイクになります。
グロムを買って後悔する人・しない人の特徴
ここまでの内容をふまえて、グロムに向いている人・後悔しやすい人をまとめておきます。
- 後悔しやすい人: 高速道路を使いたい・タンデムがメイン・長距離を一気に走りたい・大きな荷物を頻繁に積む
- 後悔しない人: 街乗りや近場ツーリングが中心・1人で気ままに走りたい・維持費を抑えたい・カスタムを楽しみたい
自分の使い方がどちらに近いかを考えると、グロムが合うかどうかが見えてきます。用途がグロムの得意分野とかみ合えば、後悔する場面はほとんどないはずです。
後悔を減らすグロムの付き合い方｜おすすめ対策グッズ
グロムの弱点は、ちょっとした工夫やグッズで大きく和らげられます。筆者が実際に効果を感じた対策を紹介します。
積載対策｜ツーリングネットで荷物の積載力を拡張
積載の少なさは、ツーリングネットを使うだけでかなり改善します。
シート上に荷物を固定できるので、リュックに入りきらない荷物も運べるようになります。値段も手頃で、最初に揃えておきたい定番アイテムです。
ポチップ本格的にキャンプツーリングを狙うなら、大容量のシートバッグを追加すると一気に世界が広がります。
ポチップ積載の考え方や持ち物の組み立て方は、ツーリングの持ち物記事でも詳しく紹介しています。
長距離の疲労対策｜スロットルアシストで右手を楽に
長距離の疲れは、スロットルアシストを付けるだけで軽くなります。
右手をアクセルに添えるだけで巡航できるようになるので、手首や指の疲労がぐっと減ります。安価で取り付けも簡単なので、ロングを走る機会がある人にはおすすめです。
ポチップよくある質問(FAQ)
Q1. グロムを買って後悔しやすいのはどんな人ですか？
高速道路を使いたい人、タンデムがメインの人、長距離を一気に走りたい人、大きな荷物を頻繁に積む人は、後悔しやすい傾向があります。逆に街乗り・近場ツーリング中心なら満足度は高いです。
Q2. グロムはパワー不足で遅い？
上り坂や追い越しでは非力さを感じますが、低中速のトルクはしっかりしています。街乗りや一般道の流れに乗る分には、不満を感じる場面はほとんどありません。
Q3. グロムでツーリングは無理？
近場のツーリングなら十分楽しめます。ただし長距離は振動や姿勢で疲れやすいので、こまめな休憩が前提です。のんびり走るスタイルなら快適です。
Q4. グロムは積載が少ないって本当？
ノーマルだとリュック分くらいが限界です。ただしツーリングネットやシートバッグで拡張すれば、買い物やキャンプにも対応できるようになります。
Q5. グロムでタンデムはできる?
2人乗り登録は可能ですが、リアシートが狭いため短距離向きです。同乗者を乗せて長く走るのには向いていません。
Q6. グロムは8年乗っても飽きない？
筆者は約8年乗っていますが、見た目もカスタムの幅も飽きが来ません。少しずつ手を入れていける楽しさがあるので、長く付き合える一台だと感じています。
Q7. 8年乗った今でも満足している？もう一度選ぶならまたグロム？
正直なところ、8年近く乗ってきて一度も「売ろう」「乗り換えよう」と思ったことはありません。大型のCBR1000RRや400ccのCB400SFも乗ってきましたが、もう一度選ぶとしても、私は迷わずまたグロムを選びます。弱点も含めてグロムの性格を分かったうえで、それでも手元に残り続けている——それがこの記事の結論そのものです。
まとめ｜グロムは弱点を理解すれば後悔しない一台
最後までご覧いただきありがとうございました！
グロムで後悔したのは「パワー」「積載」「長距離の快適性」「タンデムの窮屈さ」の4点。一方で、燃費・取り回し・カスタム・所有満足・万能さといった魅力が、その弱点を十分に上回ると感じています。
弱点の多くは、ツーリングネットやスロットルアシストといった手頃なグッズで和らげられます。最初に対策しておけば、後悔する場面はさらに減らせます。
■積載を拡張するツーリングネット:
ポチップ■長距離の右手疲れを軽減するスロットルアシスト:
ポチップグロムは、用途が街乗り〜近場ツーリング中心の人にとっては、後悔しにくいバランスの良いバイクです。特に「1台で通勤も趣味もこなしたい人」ほど、その万能さに満足できるはずです。弱点も含めて、ぜひ自分の使い方と照らし合わせてみてください。
以上、ありがとうございました！
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