今回は「グロムのポテンシャルアップのパーツ紹介」をいたします！
ノーマル状態でも扱いやすく楽しいグロムですが、吸排気チューニングを行うことでエンジンの本来のポテンシャルを引き出すことができます。
しかも、ボアアップのような大掛かりな作業をせずとも、吸気・排気の効率化＋燃調セッティングだけで体感できるほどの変化が得られます。
この記事では、実際に多くのライダーが効果を実感している 「吸気・排気・燃調・点火系」のカスタムを中心に、グロムの性能を最大限に引き出す方法を徹底解説していきます。
それではどうぞ！
エンジンのポテンシャルを引き出す鍵は吸排気効率
グロムのエンジンは小型ながらも非常に優秀で、吸気・排気系を見直すことで体感できるレベルでトルク・レスポンス・最高速がアップします。
吸排気チューニングは、ボアアップせずに“速くする”ための現実的な手段として、多くのグロム乗りから支持されています。
1. 吸気系カスタム：体感しやすい馬力アップ！
吸気系パーツは、装着するだけで1馬力前後のアップが体感できることも多い人気カスタムです。
おすすめ吸気系パーツ
- OUTEX「レーシングファンネル」
→ 差し込むだけで1馬力アップを謳う定番パーツ。吸気効率の改善でレスポンス向上！ - 武川「大口径エアダクト」
→ 吸気の流れをスムーズにし、トルク感をアップさせます。 - 武川「パワーフィルター」
→ 装着するだけで吸入効率を改善。ただし、1,000kmごとにメンテナンスが必要なので注意。
吸気カスタムはコスパも高く、DIYでも取り付けやすいのが魅力です。
2.排気系カスタム：車検対応マフラーで音質と性能を両立
マフラー交換は、見た目・音・性能のすべてを変える定番カスタム。
排気抵抗を減らすことで、エンジンの吹け上がりが軽くなります。
おすすめマフラー
- モリワキ ZERO マフラー
→ 車検対応でありながら、心地よいサウンドと上質なトルク感を実現。 - HRC × モリワキ マフラー（競技者向け！）
HRC用でパフォーマンスが爆上がり！（レース専用マフラー）
マフラー選びは「車検対応」「音量」「デザイン」のバランスが大事です。
3.燃調セッティング：最強サブコン「エニグマ(Enigma)」
吸排気をカスタムしたら必須になるのが燃料調整（燃調）です。
ここを正しく行わないと、本来の性能が発揮できません。その燃調を手軽に最適化できるのが、サブコンピューター「エニグマ(Enigma)」。
エニグマの特徴
- スマホアプリでリアルタイムに燃調調整可能
- 導入も簡単（装着は30秒ほど）
- ECUリセットや細かい設定も柔軟に対応
エニグマを導入すれば、あなた好みのレスポンス特性を自在に作れるのが最大の魅力です。
4.点火系・エンジン周辺パーツ：レスポンス爆上がりを狙え
吸排気と燃調の次に注目したいのが、点火系とエンジン周辺パーツ。
レスポンス向上やエンジン保護に直結する重要ポイントです。
おすすめパーツ
- 武川「軽量オイルフィルターローター」
→ エンジン回転が軽くなり、レスポンスアップ！ - シフトアップ製「オイルクーラー」
→ 真夏でも油温を安定させ、エンジンを長寿命化。 - NGK「MotoDXプラグ」
→ 耐久性がイリジウムの2倍、点火効率も抜群。 - 武川「ハイパーイグニッションコイル」
→ 高回転域での伸びが改善される人気パーツ。 - ウィルズウィン「ハイパーバルブ」
→ 取付けるだけで燃費・レスポンスが向上。体感変化も大きい「マジで買い」アイテム！
エンジン周辺のパーツを交換するだけでも、レスポンスアップ、最高速アップなど十分に可能です！
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
吸排気チューニングは、「速さ」だけでなく乗っていて気持ちいいバイクに仕上げるためのカスタムです。
高価なボアアップをせずとも、 “軽く吹ける”“扱いやすい”“燃費も悪くない”という理想のグロムが完成します。
ぜひ、あなたのグロムでもこの「ポテンシャル解放カスタム」を体感してみてください！
以上、ありがとうございました！
いつも見てくれてありがとうございます！
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