今回はグロムの「シフトアップシリンダーの購入の際の注意点」をご紹介いたします！
先日グロムのエンジンのOHのついでに、オイル取り出し口があるシフトアップ製のシリンダーを購入いたしました！
キタコのクラッチカバーだと3万円近く値段がしますが、このシフトアップシリンダーであれば13,000円でオイル取り出しが可能となります！
クラッチカバーの半額以下！
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クラッチカバーと比較しても非常にコスパのいいアイテムで、シフトアップで一番人気アイテムではないかと思います！
その中で「これ付属してなかったんだ！」と思うパーツがあったので、紹介をしたいと思います。
それではどうぞ！
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バイパスロックが必要なケース！
バイパスロックは、オイルクーラーを取り付けない場合に必要となります。
シフトアップシリンダーとオイルクーラーを同時に取り付ける場合はバイパスロックは不要となります。
とりあえずOHのついでに取り付けておこう！の方も多いと思いますので、忘れないように注意しましょう！
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付属してると思ったら付属していなかった・・・
上記はシフトアップシリンダーの商品リンクの写真となります。
バイパスロックも写真に写っているのでセットと思ってしまいますが、実は「バイパスロックは別売り」となります！
小さく注釈にて「別売り」の記載が書かれています。
シリンダー単体だけでなく、オイルクーラーを取り付けない場合は「バイパスロック」も忘れずに購入しましょう！
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まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
今回は「シフトアップシリンダー購入時の注意点」についてでした！
オイルクーラーを取り付けない場合は「バイパスロック」が必要となりますので、忘れないよう注意をしましょう！
以上、ありがとうございました！
いつも見てくれてありがとうございます！
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