今回は「グロムのオススメのタイヤ」をご紹介いたします！
- グロムのタイヤ選びで困っている方
- グロム用のスポーツタイヤに興味がある方
この記事にたどり着いたと言うことは「タイヤ探しに困ってる」という方が多いのではないでしょうか？
投稿者
今回はサーキット走行好きな私がおススメのタイヤを5つピックアップ致しました！
選定するにあたって「実際に装着したことのある」＋「安心感がある」は絶対条件にしています。
ぜひ安心感を求める方は候補に入れてみてはいかがでしょうか。
- IRC (NR77U)
- SHINKO(F003)
- ダンロップ (TT93GP)
- ブリジストン (BT601SS)
- ブリジストン (S01 / S02)
それではそれぞれのタイヤを紹介いたします。
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走らない人にもスポーツタイヤはオススメ！
実際スポーツタイヤは「減るのも早い」「タイヤの値段も少し高い」です。
多少高くても「コケる気がしない安心感」など、個人的には初心者こそ「スポーツタイヤ」をオススメしたいですね！
雨の日に乱暴なアクセル操作してもグリップしますからね！（笑）
意外と高耐久なハイグリップタイヤ！
耐久性を気にしている方も多いと思いますが、サーキット走らない人は全然長持ちします！
使ってみると「スポーツタイヤもアリかもしれない！」と思ってくれるハズなので、是非お試しください！
純正タイヤの詳細
■ タイヤサイズ (全モデル)
フロント：120 / 70 – 12 51L
リア ：130 / 70 – 12 56L
■ 純正タイヤ
VeeRubber：VRM119C
IRC：NR77U
タイヤサイズは全モデル（JC61 / JC75 / JC92）共通となっています。
JC92は不明ですが、JC61/JC75は純正タイヤが2種類あり、どちらかが付いています。
おすすめタイヤ
オススメのタイヤをご紹介いたします！
タイヤは「ドライ」「ウェット」「耐久性」「ハンドリング」で評価します。
IRC (NR77U)
グロム(JC75)の純正タイヤ（当たりの方）です。
私自身も納車してから半年以上このタイヤを使用していましたが、安心感があり特に不満などもありませんでした。
膝をすることも可能ですが、スポーツ走行向きでは無いので、ジムカーナやサーキット走行の場合は、当記事で紹介しているハイグリップタイヤがおススメです！
SHINKO(F003)
SHINKO（シンコー）は日本の「YOKOHAMAタイヤの二輪」の技術を引き継いだ会社になります。
投稿者
耐久性が気になる場合は、フロントをソフト→ミディアムコンパクトに変更すれば改善されます！
好みの問題かもしれませんが、サーキットのタイムだと「BT601SSと同等」で「S01 / S02より良い」でした。
現在だと「楽天」で取り扱いがあります！
■ フロントタイヤ
↓ ソフトコンパウンド ↓
ポチップ
↓ ミディアムコンパクト ↓
ポチップ
■ リアタイヤ
↓ ソフトコンパウンド ↓
ポチップ
↓ ミディアムコンパクト ↓
ポチップ
ダンロップ (TT93GP)
ダンロップのハイグリップタイヤです。
スポーツ走行の場合は「120/80-12」で、街乗りなら「130/70-12」がおススメです！（どちらもグロムには問題なく装着できます！）
街乗り程度であれば1年以上は持ちます！またライコランド等でも取り扱いが多くされており手軽に入手できる数少ないタイヤとなっています！
スポーツタイヤ入門にはピッタリのタイヤです！
ポチップ
ポチップ
↓ 純正サイズ ↓
ポチップ
ブリジストン (BT601SS)
ブリジストンのハイグリップタイヤでミニバイクレースでもド定番のタイヤです！
ライフは短いが街乗りメインなら半年以上は持ちます。
熱が入っていなくてもグリップ力があるので、安心感は桁違いです。
少しでも長持ちさせたいのであればコンパウンドをミディアムかハードにすることをおススメします。
レース勢でも使用者が多いことから分かる通り、それだけ信頼性が高いタイヤとなっています！
ポチップ
ポチップ
ブリジストン (S01 / S02)
こちらもブリジストンのハイグリップタイヤになります。
フロントとリアタイヤで名称が変わります。
フロント：S01
リア ：S02
BT601SSとコンパウンドは同じだが、こちらは高速コーナー向けのタイヤとなっています。
耐久性も抜群で、街乗り程度なら1年以上は持ちます。個人的にこのタイヤ結構好きです！
BT601SSのグリップ力を100点とすると92点ぐらいの印象だが、タイヤライフとグリップ力を兼ね備えたコスパ抜群タイヤです！
ポチップ
ポチップ
値段が気になるなら中古タイヤもあり！
ハイグリップタイヤは値段が高くなりがちです！
そこでオススメなのが「中古タイヤ」を狙ってみることです！
今回紹介したタイヤは「レース勢が払い下げしてくれる」ため、レースシーズンになるとヤフオク等に大量に良質な中古タイヤが流れ込みます！
しかもセンター9割残りとか、街乗り勢からしたらほぼ新品タイヤを前後7,000円とかで入手できます！
ただ「中古タイヤは製造年数」など要チェック箇所も多いので、必ず以下記事も確認してから購入することをお勧めします！
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
ハイグリップタイヤがほとんどですが、街乗りレベルであればかなり長持ちします。
安心感が全然違いますので是非一度ハイグリップタイヤをお試しください！
以上、ありがとうございました！
■SHINKO ( F003)
フロントタイヤ
↓ ソフトコンパウンド ↓
ポチップ
↓ ミディアムコンパクト ↓
ポチップ
リアタイヤ
↓ ソフトコンパウンド ↓
ポチップ
↓ ミディアムコンパクト ↓
ポチップ
■ ダンロップ (TT93GP)
ポチップ
ポチップ
■ブリジストン (BT601-SS)
ポチップ
ポチップ
■ブリジストン (S01 / S02)
ポチップ
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