今回は「グロムのオススメのタイヤ」をご紹介いたします！
- グロムのタイヤ選びで困っている方
- グロム用のスポーツタイヤに興味がある方
- スポーツタイヤの耐久性が気になる方
まず最初にお伝えしたいのは、街乗り程度であればスポーツタイヤでも長持ちします！
今回はサーキット走行もしている私が、おススメのタイヤを5つピックアップ致しました！
選定するにあたって「実際に装着したことのある」ものだけをピックアップしています！
ぜひスポーツタイヤが気になっている方は参考にしてください！
スポーツタイヤって高価で耐久性が低いのでは？
実際スポーツタイヤは「減るのも早い」「タイヤの値段も少し高い」です。
「やっぱりそうなのか・・・」ならスポーツタイヤは不要と思った方も多いと思いますが、実際に初心者に限らずオススメしたい理由があります。
グリップ力が高いからこその恩恵です！
- グリップ力が高く、安全性が向上する（雨・急ブレーキ時の制動など）
- コーナリングの安定性
車と違いバイクは2本のタイヤしか地面と接地せず、安全面でもタイヤは良い物を入れておいて損は無いです。
グロムにスポーツタイヤは「アリ」、むしろ初心者にオススメ！
あえて初心者だからこそ、スポーツタイヤをおススメします！
街乗りだと、運転が初心者・上級者限らず走っているため、中には乱暴な運転をする方々もいます。
自身の体、愛車に保険を掛ける意味でも「タイヤはとにかく良い物を入れておく」は理にかなっているといえます。
これで追突事故や転倒をすると、タイヤ代どころでは済まないですからね・・・
意外と長持ち！街乗りなら十分使える
耐久性を気にしている方も多いと思いますが、サーキット走らない人は全然長持ちします！
使ってみると「スポーツタイヤもアリかも！」と思ってくれるハズなので、ぜひタイヤ交換のタイミングで使ってみてスポーツタイヤの楽しさや凄さを味わってみて下さい！
純正タイヤの詳細！
■ タイヤサイズ (全モデル)
フロント：120 / 70 – 12 51L
リア ：130 / 70 – 12 56L
■ 純正タイヤ
VeeRubber：VRM119C
IRC：NR77U
タイヤサイズは全モデル（JC61 / JC75 / JC92）共通となっています。
JC92は不明ですが、JC61/JC75は純正タイヤが2種類あり、どちらかが付いています。
おすすめタイヤ
オススメのタイヤをご紹介いたします！
タイヤは「ドライ」「ウェット」「耐久性」「ハンドリング」で評価します。
IRC (NR77U)
グロム(JC75)の純正タイヤ（当たりの方）です。
私自身も納車してから半年以上このタイヤを使用していましたが、安心感があり特に不満などもありませんでした。
膝をすることも可能ですが、スポーツ走行向きではありません。
ジムカーナやサーキット走行の場合は、ハイグリップタイヤがおススメです！
SHINKO(F003)
SHINKO（シンコー）は日本の「YOKOHAMAタイヤの二輪」の技術を引き継いだ会社になります。
投稿者
耐久性が気になる場合は、フロントをソフト→ミディアムコンパクトに変更すれば改善されます！
好みの問題かもしれませんが、サーキットのタイムだと「BT601SSと同等」で「S01 / S02より良い」でした。
値段もBT601-SSより安く、今一番オススメしたいタイヤです！
■ フロントタイヤ
↓ ソフトコンパウンド ↓
ポチップ
↓ ミディアムコンパクト ↓
ポチップ
■ リアタイヤ
↓ ソフトコンパウンド ↓
ポチップ
↓ ミディアムコンパクト ↓
ポチップ
ダンロップ (TT93GP)
ダンロップのハイグリップタイヤで、バイク用品店でも入手しやすい王道タイヤです！
スポーツ走行の場合は「120/80-12」で、街乗りなら「130/70-12」がおススメです！
街乗り程度であれば1年以上は持つのと、ライコランドでも取扱いがあり、手軽に入手できることも魅力です！
癖が無く、スポーツタイヤ入門にはピッタリのタイヤです！
ポチップ
ポチップ
↓ 純正サイズ ↓
ポチップ
ブリジストン (BT601SS)
ブリジストンのハイグリップタイヤ、ミニバイクレースでも定番のタイヤです！
熱が入っていなくてもグリップ力があるので、安心感は桁違いです。
レース勢でも使用者が多いことから分かる通り、それだけ信頼性が高いタイヤとなっています！
ポチップ
ポチップ
ブリジストン (S01 / S02)
こちらもブリジストンのハイグリップタイヤになります。
フロントとリアタイヤで名称が変わります。
フロント：S01
リア ：S02
BT601SSとコンパウンドは同じだが、こちらは高速コーナー向けのタイヤとなっています。
耐久性も抜群で、街乗り程度なら1年以上は持ちます。個人的にこのタイヤ結構好きです！
BT601SSのグリップ力を100点とすると92点ぐらいの印象だが、タイヤライフとグリップ力を兼ね備えたコスパ抜群タイヤです！
ポチップ
ポチップ
値段が気になるなら中古タイヤもあり！
ハイグリップタイヤは値段が高くなりがちです！
そこでオススメなのが「中古タイヤ」を狙ってみることです！
今回紹介したタイヤはレースシーズンになるとヤフオク等に大量に良質な中古タイヤが流れ込みます！
しかもセンター9割残りとか、街乗り勢からしたらほぼ新品タイヤを前後7,000円とかで入手できます！
ただ「中古タイヤは製造年数」など要チェック箇所も多いので、必ず以下記事も確認してから購入することをお勧めします！
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました！
ハイグリップタイヤがほとんどですが、街乗りレベルであればかなり長持ちします。
安心感が全然違いますので是非一度ハイグリップタイヤをお試しください！
以上、ありがとうございました！
■SHINKO ( F003)
フロントタイヤ
↓ ソフトコンパウンド ↓
ポチップ
↓ ミディアムコンパクト ↓
ポチップ
リアタイヤ
↓ ソフトコンパウンド ↓
ポチップ
↓ ミディアムコンパクト ↓
ポチップ
■ ダンロップ (TT93GP)
ポチップ
ポチップ
■ブリジストン (BT601-SS)
ポチップ
ポチップ
■ブリジストン (S01 / S02)
ポチップ
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