【ツーリング行く方必見】600円のキタコのハイスロ(10%)で疲れが軽減できる!

ハイスロ!疲労軽減にもつながるアイテム!

こんな方におススメ
  • アクセル操作を少し楽にしたい方
  • 安くハイスロ化をしたい方(600円)
  • ツーリングに良くいく方

アクセル操作が疲れる

そう思っている方には「ハイスロ」はかなりおススメです!

まずはノーマルとハイスロ10%の比較です。

■ ノーマル
キタコハイスロ(純正の開閉量)

■ キタコ ハイスロ(10%)
キタコハイスロ(ハイスロの開閉量)

ノーマルが約90度回す必要があるのに対し、ハイスロを入れると90度手前で全開なのが分かると思います。

アクセル操作の負担を減らすことが出来るので、長距離ツーリングに行く方なら手首が痛くなりにくいなどの恩恵があります。

ポイント

簡易的に交換ができるのと「アクセルワイヤー」も純正が使えます!

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キタコ(KITACO)
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10%のハイスロなら操作感もあまり変化が無いのでおススメです!

取付作業

取付自体はそこまで難しくありませんが、グリップを外すのが意外と大変なのでグリップを新しく買うことをおススメします!

自分はお金がないので再利用します・・・

右側の外装を外す

「外装の外し方」は以下を参照ください!

アクセルワイヤーを緩める

まずはアクセルワイヤーを緩めてあげます

キタコハイスロ(スロットルワイヤーカバー外す)

カバーを外します。

キタコハイスロ(スロットルワイヤーを緩める)

アクセルワイヤーを緩めるとスロットル部分の交換が可能になります!

スロットルを外す

キタコハイスロ(スロットルボックスを開ける)

ネジが2本で止まっています。

外したらボックスを開けます。

キタコハイスロ(スロットルボックスでアクセルワイヤーを緩める)

スロットル側のアクセルワイヤーを外します。

ちなみにノーマルとの比較

キタコハイスロ(ノーマルとキタコの比較)

ノーマルより隙間が大きいですね。

この後はグリップを取付ですが、パーツクリーナーを吹きかけてあげると一瞬でハマります。

グリップの取付けが出来れば作業完了です!

まとめ

最後までご覧いただきありがとうございました!

今回のレビューは以下の通りです!

  • 10%ハイスロ化でもかなりアクセル操作が楽になった
  • グリップは新品に交換がおススメ!
  • 取付は初めてだが、意外と簡単だった

10%のハイスロ化で効果があるのかと思っていたが、思った以上によかったです

ツーリングに行く方はかなりおススメ!

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以上、ありがとうございました!