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【グロム】簡単 6,000円で1馬力アップ!武川パワーフィルター交換レビュー(写真付き)

ひまじんのバイクブログ | 【グロム】簡単 6,000円で1馬力アップ!武川パワーフィルター交換レビュー(写真付き)

  • グロムの出だしがモッサリしていて物足りない
  • 高価なチューンはまだ早いけど、手軽にパワー感を上げたい

そんな人に最適なのが、「武川(Takegawa)のパワーフィルター(約5,000円)」です。

このパーツは「体感で速くなる」レベルではありません。武川公式の公表データで、ノーマル比+1馬力アップが確認されている、数少ないコスパ系パーツです。

この記事では、効果の理由、信頼性、そして写真付きの取付手順まで丁寧に解説します。

全てのグロムユーザーにオススメ出来るパーツなので、ぜひ参考になればと思います!

 

それではどうぞ!

 

どれだけ変わる?6000円で1馬力アップの実感

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正直に言うと、「別物のバイクになる」ほどの変化ではありません。

ただし、毎日乗る人ほど確実に違いが分かる変化です。

発進時のもたつきが減って、スロットルを開けたときの反応が少し素直になります。今まで「もう一息ほしいな」と感じていた場面で、ワンテンポ早く前に出てくれる感覚です。

特に分かりやすいのは、このあたり。

  • 信号待ちからのスタート
  • 低速から中速にかけての加速
  • 坂道や追い越しでアクセルを足したとき

グロムは元々パワーが控えめ(10馬力程度)なバイクなので、+1馬力でも体感差が出やすいんですね。

6000円という価格を考えると、「ちゃんと変わった」と言えるだけの効果は十分あります。

馬力アップで重要な「吸気・燃焼・排気」の「吸気」に当たるパーツなので、今後のカスタムをする際の土台になるので、入れておいて損は無いパーツとなっています!

派手さはないですが、じわじわ効いてくるタイプのカスタムです。

グロムが抱える吸気のボトルネック

グロムの純正フィルターは吸気面積が狭く、フィルタ自体も吸気効率が良くありません。

以下画像を見てほしくて(上:純正フィルター、下:武川パワーフィルター)です。

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見ての通り純正フィルターの吸気面積は非常に小さいです。

ホコリやチリを吸い込みにくいのは確かですが、ここまで吸気効率が悪いと、馬力を上げて行こうとした際にボトルネックになる可能性があるんですよね・・・

その為マフラー交換など馬力を上げて行くと吸気が追い付かずパーツ本来の性能が引き出せないです。

 マフラーを交換しても変化が薄いと感じる場合、 実は吸気側が追いついていない、というケースも少なくありません。

そこで吸気効率を上げるために、フィルター交換が必要になってくるわけです。

武川(Takegawa)とは?安心できる理由

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武川(スペシャルパーツ武川)は、ミニバイクやカブ系に強い老舗メーカーです。

グロムに乗っている人なら、一度は名前を見たことがあるはずです。

このメーカーの良いところは、以下の通りです!

  • ボアアップキットなどレベルが高いパーツを製造できる技術力
  • ノーマルエンジンとの相性を重視している
  • 長く使う前提で作られている

今回のパーツも、「とにかく数字を出す」タイプではありません。

純正の良さを崩さず、少しだけ底上げする

武川らしい、かなり真面目な作りです。

安い社外パーツにありがちな「最初だけ良い」「後から不安になる」感じがなく、付けたあとも安心して乗り続けられるのは、ブランドの積み重ねだと思います。

色々メーカーがありますが、「武川」「キタコ」などレースでノウハウを溜めているメーカーは非常に導入するうえでも安心材料になります。

どんな人に効果的か

このパーツが向いているのは、こんな人です。

  • グロムに普段から乗っている(通勤・街乗り・ツーリング)
  • ノーマルの扱いやすさは気に入っている
  • でも、発進や加速に少し物足りなさを感じている
  • 大きな改造やセッティングはしたくない

逆に、こういう人には、正直あまり向きません。 

  • 最高速を大きく伸ばしたい
  • レース前提でパワーを求めている
  • 音や見た目の変化を期待している

項目純正フィルター武川パワーフィルター
価格付属(無料)約6,000円
取付そのまま簡単(30分)
レスポンス標準鋭く・体感UP
パワー感標準約1馬力 UP
耐久性純正品質高評価(レース実績)

このパーツは、「日常の不満を静かに解消するタイプ」です。

だからこそ、派手なカスタムよりも、 「長くグロムに乗りたい人」「失敗したくない人」にこそ合います。

最初の一歩として選ぶには、かなりバランスの良い選択肢です。

武川パワーフィルターの取付方法

取付方法は簡単です!

交換方法
  1. エアクリーナーボックスの前カバーを外す(ネジ8か所)
  2. フィルターを取り換える
  3. カバーを戻す

交換は非常に簡単で、ネジを外すだけの簡単作業!

ただ配置的に外しにくいネジがあるので、長めのドライバーがあれば最高です!

1.エアクリーナーボックスの前カバーを外す(ネジ8か所)

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フロントフォークの直線状にあるネジが外しにくいので、ちょっと手間です。

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2.フィルターを取り換える

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エアフィルターはネジ1本で固定されています。

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これで作業自体は完了です!

3.エアクリーナーの前カバーを戻す

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最後に先ほど外したカバーをはめ込み、ネジを締めたら取付完了です!(簡単ですね!)

付属で「通常・粗目のフィルター」もついています。

細かいゴミを吸いやすくなるが、さらに吸気効率が良くなる最強アイテム!

もちろん私は「粗目のフィルター」一択です!(笑)

ちなみにフィルターが2枚付属している。

武川パワーフィルターは2枚フィルターが付属しています。

「細かいフィルター」か「粗目のフィルター」か選ぶことができます。

フィルター(通常)
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フィルター(粗目)
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光の通り方が全然違います!

完全に好みの問題ですが、迷っているなら「通常フィルター」です!

さらに吸気効率を上げたい方向けの付属品があるあたり、変態の武川パーツですね!(いい意味で!)

だから武川のパーツは個人的に好きなんですよね~

フィルターのメンテナンスも必要です!

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公式サイトにも記載がありますが、「1,000キロ毎にエアフィルターの点検・洗浄を行いましょう」とありますので、なるべくチェックはするようにしましょう!

メンテンナンスも非常に簡単なので、是非以下の記事も覗いてもらえると嬉しいです!

パワーフィルター交換をするならついでに!

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エアフィルター交換をする際に「ファンネル」の交換もついでにするのがおススメです!

  • 取付けるだけで1馬力アップ!(フィルターと合わせて2馬力アップ!)
  • 価格が6,000円程
  • 取付は差し込むだけ(5分以内!)

ファンネルは「空気を正流化」させるパーツです。空気の流れを整えて、効率よく吸気出来るように手助けするわけです。

エアロパーツに似ていますね。

エアフィルター交換の際に、アクセスできるパーツなこともあり、セットで交換する方が非常に多いですよ!

交換後は「エアクリーナーボックスから吸気している音が聞こえます!」

 

まとめ

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最後までご覧いただきありがとうございました!

レビューの通り私自身も「費用対効果は良い!」と感じました!

というのもグロムで1馬力と言うと10%以上出力アップとなるため、たった6,000円のパーツでこんなに馬力が上がるなら安いぐらいだと思います!

他にも吸気系パーツを改善しているので、以下記事も参考にしてもらえると嬉しいです!

 

 

以上、ありがとうございました!

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